中部国際空港ＶＯＲ／ＤＭＥ用高圧ケーブル布設その他工事

中部国際空港ＶＯＲ／ＤＭＥ用高圧ケーブル布設その他工事 次のとおり一般競争入札に付します。 １. 工事概要(１) 工 事 名 中部国際空港ＶＯＲ／ＤＭＥ用高圧ケーブル布設その他工事 (電子入札対象案件)(２) 工事場所 愛知県常滑市セントレア１－１ (中部国際空港島内)(３) 工事内容(４)(５)(６) 本工事は、契約締結後に施工方法等の提案を受け付ける契約後ＶＥ方式の試行工事である。 (７)(８)(９)(10)２． 競争参加資格(１)(２)(３)(４)(５)(６)(７)(８)(９)３．総合評価に関する事項(１) 落札者の決定方法 予算決算及び会計令(昭和２２年勅令第１６５号)(以下「予決令」という。)第７０条の規定に該当しない者であること。 開札時までに大阪航空局の令和７・８年度一般(指名)競争参加資格「電気工事業」の「Ａ等級」に格付けされ、大阪航空局における競争参加資格を有する者(会社更生法(平成１４年法律第１５４号)に基づき更生手続開始の申立てがなされている者又は民事再生法(平成１１年法律第２２５号)に基づき再生手続開始の申立てがなされている者については、手続開始の決定後、大阪航空局長が別に定める手続に基づく一般競争参加資格の再認定を受けていること。)。 但し(３)の再認定を受けている者を除く。 警察当局から、暴力団員が実質的に経営を支配する者又はこれに準ずる者として、国土交通省公共事業等からの排除要請があり、当該状態が継続している者でないこと。 競争参加資格確認申請書(以下「申請書」という。)及び競争参加資格確認資料(以下「資料」という。)の提出期限から開札日までの間に、大阪航空局長から航空局所掌の工事請負契約に係る指名停止等の措置要領(昭和５９年６月２８日付け空経第３８６号)に基づく指名停止を受けていない者であること。 なお、当該資格を有していない者については、「競争参加者の資格に関する公示」(令和６年１０月１日付官報)に記載されている申請方法等により、競争参加資格の申請を受け付ける。 会社更生法に基づき更生手続開始の申立てがなされている者又は民事再生法に基づき再生手続開始の申立てがなされている者でないこと。 入札に参加しようとする者の間に資本関係又は人的関係がないこと。 なお、上記の関係がある場合に、辞退者を決めることを目的に当事者間で連絡を取ることは、国土交通省航空局競争契約入札者心得第４条の３第２項の規定に抵触するものではないことに留意すること。 予決令第７１条の規定に該当しない者であること。 入札説明書の交付を受けた者、又は電子調達システムからダウンロードした者であること。 予決令第７３条の規定に基づき、分任支出負担行為担当官中部空港事務所長が別途定める競争参加資格要件事項を全て満たす者であること(詳細については入札公告：別紙を参照。)。 本工事は、賃上げを実施する企業に対して総合評価における加点を行う工事である。 入 札 公 告令和７年６月２５日中部空港事務所長 原田 隆幸分任支出負担行為担当官 本工事は、中部国際空港に設置されているVOR/DME局舎用高圧ケーブルの布設・撤去を行うものである。 １)高圧ケーブル布設工事対象設備における高圧ケーブル布設工事を行う。 ・ 高圧ケーブル(6kV EM-CET 22sq(E-E)) 約 2,000ｍ２)高圧ケーブル撤去工事対象設備における高圧ケーブル撤去工事を行う。 ・ 高圧ケーブル(6kV CVT 14sq) 約 2,000ｍ 本工事は、入札時に価格以外の要素と価格を総合的に評価して落札者を決定する総合評価落札方式(施工能力評価型(Ⅰ型))の対象工事である。 工 期 契約締結の翌平日から令和８年３月１９日まで 本工事は、建設業法(昭和２４年法律第１００号)第２６条第３項ただし書の規定の適用を受ける監理技術者(「特例監理技術者」という。)の配置を認めない工事である。 本工事は、入札等を電子調達システムで行う対象工事である。なお、電子調達システムによりがたい者は、発注者の承諾を得て紙入札方式に代えることができる。 本工事は、発注者が週休２日に取り組むことを指定する週休２日促進工事(発注者指定方式)である。 入札参加者は価格及び３.(３)２)に示す評価項目をもって入札を行い、３.(２)の要件に該当する者のうち、３.(３)によって得られる標準点、施工体制評価点及び加算点の合計を入札価格で除した数値(以下「評価値」という。)の最も高い者を落札者とする。 ただし、落札者となるべき者の入札価格によっては、その者により当該契約の内容に適合した履行がなされないおそれがあると認められるとき又はその者と契約を締結することが公正な取引の秩序を乱すおそれがあって、著しく不適当であると認められるときは、予定価格の制限の範囲内の価格をもって入札した他の者のうち、もっとも高い評価値をもって入札した者を落札者となるべき者とする。 落札者となるべき者の入札価格が、予決令第８５条に基づく調査基準価格を下回る場合は、予決令第８６条の調査を行うものとする。 －1－(２) 評価対象要件(３) 評価項目と評価基準(４) 実施上の留意事項４．入札手続等(１)(２)電話番号 ０５７０－０００－６８３(ナビダイヤル) ０３－４３３２－７８０３(ＩＰ電話等をご利用の場合)(３) (４) 申請書、資料の提出期間、場所及び方法令和７年６月２５日から令和７年７月１０日まで(土曜日、日曜日及び祝日を除く毎日、午前９時から(５)５．その他(１)(２)(３) ・ 配置予定技術者の能力３)総合評価は、予定価格の制限の範囲内の入札参加者について３．(３)１)及び２)により得られた 標準点及び加算点の合計を当該入札者の入札価格で除して得た評価値をもって行う。 入札及び開札の日時、場所、入札書の提出方法２) 紙入札方式による参加を希望する者は、提出期限までに申請書及び資料を４．(１)に掲げる場所に 持参又は郵送(必着)にて提出しなければならない。 ＦＡＸ ０５６９－３８－２１５６交付方法 ・ 賃上げ実施の表明１)受注者により提案された施工計画について、受注者の責により提案が履行できなかった場合は、 「請負工事成績評定」の減点を行う(入札説明書参照)。 ４．(１)の場所にて紙媒体にて配布することに加え、電子データによる配布も行う。電子データによる受け取りを希望する者は、電子調達システムにてダウンロードするか、電子メールにて受け取りたい旨を上記(1)の配布場所へＦＡＸにて連絡すること。なお、ＦＡＸには件名、社名、担当者及び送付先メールアドレスを漏れなく記載すること。 ２)契約保証金 納付。ただし、金融機関等の保証をもって契約保証金の納付に代わる担保とすることができ る。 手続において使用する言語及び通貨 日本語及び日本国通貨に限る。 入札保証金及び契約保証金 また、公共工事履行保証証券による保証を付し又は履行保証保険契約の締結を行った場合は、契約保証金の納付を免除する。なお、詳細は入札説明書を参照すること。 入札の無効 本公告に示した競争参加資格のない者が行った入札、申請書又は資料に虚偽の記載をした者が行った入札及び入札に関する条件に違反した入札は無効とする。 １)入札保証金 免除。 提出方法 電子調達システムにより提出すること。ただし、発注者の承諾を得て紙入札とする場合は、入札 日の午前９時から午後５時までに４．(１)あて持参すること(郵送又は託送による提出は認めな い。)。 なお、入札書に本件責任者及び担当者の氏名及び連絡先を明記することにより、入札書への押印 を省略することができる。 ただし、押印を省略した入札書であっても電子メールによる提出は認めない。 開札日時 令和７年８月６日 午前１１時開札場所 大阪航空局 中部空港事務所 ４階入札室入札日時 令和７年８月５日 午前９時から午後５時まで１) 電子調達システムによる参加を希望する者は、提出期限までに申請書及び資料を４．(２)に掲げる ＵＲＬに提出しなければならない。 ２)受注者の責によらない場合とは、発注者の事情による設計条件の変更又はその他特別な事情がある 場合のことをいい、発注者と受注者の協議により決定する。 午後５時までの間。)。 電子調達システムのＵＲＬ及び問い合わせ先電子調達システム https://www.p-portal.go.jp/pps-web-biz/大阪航空局 中部空港事務所 総務課電 話 ０５６９－３８－２１８２入札説明書の交付期間及び方法交付期間 令和７年６月２５日午前９時から令和７年７月９日午後５時まで。 調達ポータル・電子調達システム ヘルプデスク担当部局〒４７９－８７８７ 愛知県常滑市セントレア １丁目１番地 最大加算点は、２２点とする。 ・ 企業の施工能力 ・ 施工計画２)評価値が標準点を予定価格で除した数値(以下「基準評価値」という。)に対して下回らないこと。 １)競争参加資格を満たす者に標準点１００点を与え、さらに評価基準に応じて加算点を与える。 ２)評価項目は次のとおりとし、その詳細及び評価基準は入札説明書による。 １)入札価格が予決令第７９条の規定に基づいて作成された予定価格の制限の範囲内であること。 －2－(４)(５)(６)(７)(８)(９) 関連情報を入手するための照会窓口 ４．(１)に同じ。 (10)(11) 詳細は特記仕様書等による。 (12) 施工計画に対する留意事項(13) 詳細は入札説明書による。 契約書作成の要否 要。 一般競争参加資格の認定を受けていない者の参加 ２．(３)に掲げる一般競争参加資格の認定を受けていない者も４．(４)により申請書及び資料を提出することができるが、競争に参加するためには、開札の時において、２．(３)に掲げる資格の認定を受けていなければならない。 契約締結後、受注者は、設計図書に定める工事目的物の機能、性能等を低下させることなく請負代金額を低減することを可能とする施工方法等に係る設計図書の変更について、発注者に提案することができる。提案が適正と認められた場合には、設計図書を変更し、必要があると認められる場合には請負代金額の変更を行うものとする。 競争参加資格の審査において、施工計画の提出がない場合又は他の入札参加者と本件工事について相談等を行い作成されたと認められる場合など施工計画の記載内容が適正でない場合は、競争参加資格を認めない。 本工事に直接関連する他の工事の請負契約を本工事の請負契約の相手方との随意契約により締結する予定の有無 無。 配置予定監理(又は主任)技術者の確認 落札者決定後、CORINS等により配置予定技術者の専任制違反の事実が確認された場合、契約を結ばないことがある。 なお、種々の状況からやむを得ないものとして承認された場合のほかは、申請書の差替えは認められない。 手続における交渉の有無 無。 専任の監理(又は主任)技術者の配置が義務付けられている工事であって、調査基準価格を下回った価格をもって契約する場合、専任の監理(又は主任)技術者とは別に、同等の要件を満たす技術者の配置を求めることがある(入札説明書参照)。 －3－【別紙】件 名 ：【発注概要】 本工事は、中部国際空港に設置されているVOR/DME局舎用高圧ケーブルの布設・撤去を行うものである。 １)高圧ケーブル布設工事対象設備における高圧ケーブル布設工事を行う。 ・ 高圧ケーブル(6kV EM-CET 22sq(E-E)) 約 2,000ｍ２)高圧ケーブル撤去工事対象設備における高圧ケーブル撤去工事を行う。 ・ 高圧ケーブル(6kV CVT 14sq) 約 2,000ｍ１．履行実績２．作業責任者３．緊急事態発生の場合の連絡体制が整備されていること。 ４．契約から完了までの業務計画の内容が適正であること。 なお、記述のないもの又は著しく不適正な内容である場合は、競争参加資格を認めない。 競争参加資格の「予決令第７３条の規定に基づき、分任支出負担行為担当官中部空港事務所長が別途定める競争参加資格要件事項を全て満たす者であること。」とは、以下に掲げる事項とする。なお、当該契約の入札に参加するためには、競争参加資格の全ての事項を満たす者であること。 中部国際空港VOR/DME用高圧ケーブル布設その他工事次に掲げる要件を満たす主任技術者又は監理技術者を当該工事に配置できること。ただし、建設業法(昭和２４年法律第１００号)第２６条第３項に該当しない場合は、専任の義務は生じない。 １)主任技術者は、１級電気工事施工管理技士又は２級電気工事施工管理技士、又はこれらと同等以上の資格を有するものであること。監理技術者は、１級電気工事施工管理技士又はこれと同等以上の資格を有する者であること。 ２)(１)に掲げる工事の経験を有する者であること。 なお、工事の経験は、監理技術者、主任技術者、現場代理人又は担当技術者の経験とする。 ３)監理技術者にあっては、監理技術者資格者証及び監理技術者講習修了証を有する者又はこれに準ずる者であること。 ４)競争に参加しようとする者との間で、直接的かつ恒常的な雇用関係があること。 平成２２年４月１日以降に完成・引き渡しが完了した、下記の要件を満たす工事(以下「同種・類似工事」という。)の実績を有するものであること。 (元請としての実績に限る。共同企業体の構成員としての実績は、出資比率２０％以上の場合に限る。) なお、国土交通省又は内閣府沖縄総合事務局が発注した上記工事の施工実績の場合にあっては、工事成績評定点が６５点未満であるものを除く。 ・建設業法施行令第１５条に該当する公共性のある施設又は工作物に係る、６ｋＶ以上の高圧ケーブルの設置工事。