中型ポンプ自動車（ぎ装）

中型ポンプ自動車（ぎ装） 入 札 公 告令和７年７月３日次のとおり一般競争入札に付します。 広島市長 松 井 一 實１ 競争入札に付する事項(１) 件名 中型ポンプ自動車(ぎ装)(２) 品名及び数量 消防車 ２台(３) 規格等 別紙仕様書のとおり。 (４) 納入期限 令和８年３月３１日(５) 納入場所 別紙仕様書のとおり。 (６) 入札区分 本案件は、広島市電子入札システムを利用して入札を行う電子入札対象案件であり、入札に関する手続については、広島市電子入札システム等利用規約及び広島市電子入札運用基準に従うものとする。 (７) 入札方式 開札後に入札参加資格の有無を確認する入札後資格確認型一般競争入札で入札執行する。 (８) 入札方法ア 入札金額は、総価を記載すること。 イ 落札決定に当たっては、入札金額にその１００分の１０に相当する額を加算した金額(当該金額に１円未満の端数があるときは、その端数を切り捨てるものとする。)をもって契約価格とするので、入札者は、消費税及び地方消費税に係る課税事業者であるか免税事業者であるかを問わず、見積もった契約希望金額の１１０分の１００に相当する金額を入札書に記載すること。 ２ 競争入札参加資格(１) 地方自治法施行令第１６７条の４及び広島市契約規則第２条の規定に該当しない者であること。 (２) 広島市競争入札参加資格「令和５・６・７年 物品の売買、借入れ、修繕及び製造の請負並びに役務の提供」の「物品の売買、借入れ、修繕及び製造の請負」において「０３－０７消防機械器具」に登録されている者であること。 (３) 公告日から開札日(再度入札を実施する場合は、再度入札の開札日をいう。)までの間において、営業停止処分又は本市の指名停止措置を受けていないこと。 (４) 広島市内に本店又は支店、営業所等を有する者であること。 (５) 次に掲げる書類を提出期限までに提出できる者であること。 ・ 一般競争入札参加資格確認申請書３ 開札日時、場所等(１) 日時 令和７年７月１７日(木) 午前１０時２４分(再度入札を実施する場合は１回に限り行うものとし、その開札日時は同月１８日(金) 午後１時２１分とする。 )(２) 場所 広島市役所本庁舎１５階 入札室(３) 開札ア 広島市契約規則第１５条及び第１６条の規定に基づいて作成された予定価格の制限の範囲内で最低価格をもって有効な入札を行った者を落札候補者とする。 イ 開札(再度入札の開札を含む。)の結果、落札候補者となるべき価格の入札をした者が２者以上あった場合には、広島市財政局契約部物品契約課において、次の日時にこれらの者によるくじ引きを行い、落札候補者を決定する。 初度入札の開札の場合 令和７年７月１８日(金)午前９時３０分再度入札の開札の場合 令和７年７月２２日(火)午前９時３０分ウ ただし、落札候補者となるべき者が２者以上入札に立ち会っている場合は、入札会場において直ちにくじ引きを実施し、落札候補者を決定する。 この場合において、くじを引くべき者のうち入札に立ち会っていない者については、当該入札に関係のない本市職員がその者に代わってくじを引くものとする。 (４) 仕様書等の入手方法(公告日からダウンロード)本市のホームページ【https://www.city.hiroshima.lg.jp/】のトップページの「事業者向け情報」→「入札・契約情報」→「電子入札」→「調達情報公開システム」の「一般公開用」→「入札・見積り情報」(詳細)からダウンロードできる。 ４ 仕様書の問合せ先広島市消防局消防団室電話 ０８２－５４６－３４２１５ 広島市電子入札システムを利用して入札に参加する場合の手続広島市電子入札システムの利用者登録をした者は、原則として次の事項に従い同システムを利用して入札に参加するものとする。 (１) 入札書の提出令和７年７月１５日(火)の午前８時３０分から午後５時１５分まで及び同月１６日(水)の午前８時３０分から午後５時００分まで(２) 再度入札を実施する場合の入札書の提出令和７年７月１７日(木)の午後２時００分から午後５時１５分まで及び同月１８日(金)の午前８時３０分から午前１１時００分まで(３) 入札参加者は、開札の日時に入札室において立会できる。 ６ 一般競争入札参加資格確認申請書の提出落札候補者となった者は、前記２⑸に掲げる書類(以下「資格確認申請書」という。)を持参等により提出するものとする。 (１) 提出先 広島市財政局契約部物品契約課(２) 提出部数 １部とする。 (３) 提出期限 初度入札の開札の場合 令和７年７月１７日(木)午後５時まで再度入札の開札の場合 令和７年７月２２日(火)正午まで(くじ引きを行った場合は、くじ引き日の午後５時００分まで)ただし、当初落札候補者となった者ではないものが落札候補者となった場合は、別途提出期限を指定する。 なお、提出期限までに提出できない場合は、その者のした入札を無効とする。 (４) その他 入札参加者は、資格確認申請書を前記⑶の提出期限までに提出できるよう準備しておくこと。 なお、書類の提出に当たっては、次の事項に従うものとする。 ア 提出書類は、提出者において作成する。 イ 提出書類の作成に要する費用は、提出者の負担とする。 ウ いったん受領した書類は、返却しない。 エ 原則として、いったん受領した書類の差替え及び再提出は認めない。 オ 入札者が、自己に有利となることを目的として虚偽又は不正の記載をしたと調査に基づき判断される場合には、評価の対象としない。 ７ 一般競争入札参加資格の確認一般競争入札参加資格の有無については、開札日時を基準として、前記６により提出された資格確認申請書により確認する。 ただし、開札日時から落札者の決定までの間に、前記２⑵の本市の競争入札参加資格の取消し若しくは指名停止措置を受け、又はその他一般競争入札参加資格を満たさなくなったときは、その者のした入札を無効とする。 ８ 落札者の決定(１)前記７により一般競争入札参加資格を有すると確認され、本件公告に示した調達物品を納入できると本市が判断した場合は、落札候補者を落札者として決定する。 (２)落札者の決定結果は、入札参加者全員に通知する。 ９ その他(１) 入札保証金免除。 ただし、落札決定後に落札者が、契約の辞退をするなど契約を締結しないときは、競争入札参加資格を取り消す(最長３年間)。 また、契約予定金額に対する入札保証金相当額(５％)の損害賠償金を請求する。 (２) 入札の中止等本件入札に関して、天災地変があった場合、電子入札システムの障害発生等により電子入札の執行が困難な場合、入札参加者の談合や不穏な行動の情報があった場合など、入札を公正に執行できないと判断されるときは、入札の執行を延期又は中止することがある。 また、開札後においても、発注者の入札手続の誤りなどにより入札の公正性が損なわれると認められたときは入札を中止することがある。 (３) 入札の無効本件公告に示した競争入札参加資格のない者の提出した入札書、入札者に求められる義務を履行しなかった者の提出した入札書、再度入札を行った場合で１回目の最低価格以上の入札書、その他広島市契約規則第８条に掲げる入札書は、無効とする。 (４) 契約保証金契約を締結する場合においては、契約締結日までに契約金額の１００分の１０以上の契約保証金を納付しなければならない。 ただし、広島市契約規則第３１条第１号又は第３号に該当する場合は、契約保証金の納付を免除する。 (５) 契約書については、次のとおりとする。 ア 本契約については、落札者を決定した日から５日以内の日(最終日が広島市の休日を定める条例第１条第１項各号に掲げる日に当たるときは、その日後において、その日に最も近い同項各号に掲げる日でない日)において、落札者が広島市から交付された契約書に記名・押印して、取り交わすものとする。 イ 落札者が前記アの期日までに契約書の取り交わしをしないときは、落札の決定を取り消すものとする。 ウ 契約書は２通作成し、本市及び落札者がそれぞれ各１通を保有する。 エ 契約書の作成に要する費用は、全て落札者の負担とする。 ただし、契約用紙は本市が交付する。 オ 本契約は、本市が契約の相手方とともに契約書に記名して押印しなければ確定しない。 1中型ポンプ自動車(ぎ装)仕様書第１ 総則１ 件名中型ポンプ自動車(ぎ装)２ 品名消防車３ 数量２台４ 本車のぎ装は、次のシャシ(型式指定品)に実施することとする。 社 名 型 式いすゞ ２ＰＧ－ＮＭＳ８８ＡＮ５ 本車のぎ装は、総重量５，０００ｋｇ未満の車両(本仕様書に定める付属品のほか６５ｍｍホース１５本分(１２０ｋｇ)の重量を含む)とし、前項のシャシに高圧タービンポンプ及びその他の付属器具等を積載し、苛酷な条件のもとで長時間連続運転を可能とし、円滑な機能を持続できる耐久性と耐食性を有するもので、この仕様を満たすものとする。 なお、車両の製作は、消防用車両の安全基準検討委員会が定める「消防用車両の安全基準について」の項目を満足し、ＩＳＯ認証取得による品質管理システムにて製造を行うこととし、全長、全高は次のとおりとする。 また、第２仕様９格納車庫規格に記載する車庫内に格納することができるようにするとともに、車両を格納した際に、車両の前後に合わせて２５ｃｍ程度の空間が確保できるように製作すること。 全長 ５，５００ｍｍ以下全高 ２，５００ｍｍ以下６ 製作上の注意⑴ 各装置、パーツの取り付けは、原則としてボトル締め付けとし、ネジロック剤を使用して確実に締め付けること。 ⑵ 車両全般にわたって防水措置、防錆措置を十分に行うこと。 ⑶ 清掃、点検、調整及び修理が容易に行えること。 ⑷ 車両は、前後左右の荷重バランスを十分考慮するとともに、全体的に重量軽減を図ること。 ⑸ 使用取り扱い上の安全性、操作性を十分に考慮したものであること。 ⑹ 十分な強度及び安定性を有し、耐久性及び耐食性に優れたものであること。 ⑺ 車両は、登録された車両総重量の状態において、長期にわたって十分耐え得るものであること。 ⑻ 車両に使用する材料及び部材は、特に指定するものを除き、全て日本産業規格(ＪＩＳ)のものを使用すること。 ただし、ネジ類についてはＩＳＯネジ又はこれに準じたものを使用すること。 ⑼ 車両に使用する絵表示以外の表示は、日本語又は英語で表示すること。 なお、詳細については、別途指示する。 ⑽ 使用する単位等の表示は、全てＳＩ単位で表示すること。 ⑾ 車両は水洗い整備ができるとともに、残水等の生じない構造とすること。 2７ 受注業者は、製作に先立ちこの仕様書に基づき、契約後速やかに打ち合わせを行い、打ち合わせ終了後６０日以内に次のものを提出し、当市と制作上の細部にわたり十分な打ち合わせのうえ、製作承認を受けること。 提出書類⑴ 製作工程表・・・・２部⑵ 諸元明細表(インペラーの段数、外径、羽根数、ガイド・ベーン数、回転比等)・・・・２部⑶ 製作図・・・・・・各２部ア 一般ぎ装図(上方・前後・左右)イ 車体骨組図ウ ポンプ組立図エ ポンプ配管図(各配管径とコック類の位置図)８ 受注業者は納入に際し、次のものを提出すること。 ⑴ 車体改造計画書・・・・・・・・１部⑵ 構造及び取扱説明書・・・・・・１部⑶ 整備点検説明書・・・・・・・・１部⑷ ポンプ性能試験成績表・・・・・１部⑸ シャワーテスト結果表・・・・・１部⑹ 完成車の車両重量実測表・・・・１部ア 車両総重量イ 前後輪分布荷重⑺ 写真・・・・・・・・・・・・・以下のとおり。 車両納入時に撮影した次の写真を電子媒体で提出すること。 ア 車両正面及び後面イ 車両左右面ウ 車両取付品及び付属品等エ その他(当市の指示するもの)９ 検査及び試験⑴ 道路運送車両法及び道路運送車両の保安基準に適合し、緊急自動車として承認が得られるものであること。 ⑵ 本車のぎ装は、日本消防検定協会が行う受託評価を受けてこれに適合したものであること。 ⑶ 納入に際しては、必要に応じて次の検査及び試験を実施するものとし、この仕様書の性能規格に適さないもの、並びに漏水、発熱、漏油その他異常を認めた場合は不合格とする。 ア ぎ装中間検査イ 走行試験ウ ポンプ性能試験(ア) 最大放水量試験(イ) 最高圧力試験(ウ) 連続放水試験3(エ) 管端真空試験エ 取付品及び付属品の検査10 責任⑴ 受注業者は、シャシ等受領の日から納入に至るまでの間において、シャシ等に係る事故が発生した場合、全責任を負うこと。 ⑵ この仕様の一部を変更しようとするときは、その理由書を付して事前に当市の承認を得ること。 11 登録シャシ納入会社(別途、契約を行う)が広島運輸支局で新規登録及び検査を行う際に協力の求めがあった場合は応じること。 12 メンテナンス緊急自動車であることから、保守点検・修理等は短時間で行う必要があり、このため部品の調達が容易で、迅速確実に修理等が可能であること。 13 保証本車の保証期間は、納入後１年間とする。 ただし、保証期間後といえども設計不良、工作不良あるいは材質不良に起因する不都合が生じた場合には、無償により修理又は取り替え等を行うものとする。 14 納入期限令和８年３月３１日(火)15 納入場所広島市中区大手町五丁目２０番１２号広島市消防局消防団室第２ 仕様１ ポンプ性能及び規格⑴ ポンプ性能はＡ２級とし、次の条件を満足すること。 吸水落差 ３ｍ吸水管 ７５ｍｍ×１０ｍ ２本並列回転数 ベース車両のエンジンに適した回転数規格放水力 ０．８５ＭＰａ ２㎥／ｍｉｎ以上高圧放水力 １．４ＭＰａ １．４㎥／ｍｉｎ以上⑵ 真空ポンプは、次の条件を満足すること。 吸水間口径 吸水管長さ 所要時間７５ｍｍ １０ｍ ３０秒以内大気圧の８４％の真空度２ 主ポンプ等の構造及びぎ装主ポンプについては、動力消防ポンプの技術上の規格(昭和６１年１０月１５日自治省令第２４号)に適合すること。 ⑴ ポンプ車体は、次のとおりとする。 ア Ａ２級高圧２段又は３段タービンポンプとすること。 4イ ポンプの羽根車、案内羽根、ポンプケース、マウスリング、ブッシュは砲金、ポンプ軸はステンレス鋼とし、水に接する鋳鉄部分には亜鉛メタリコン塗装を入念に施すこと。 ウ グランドパッキン挿入部はグリス注入式とし、特に締付け及び取替えが容易にできる構造とすること。 エ ポンプ軸受部には、替えブッシュを設けグリス注入式とし、浸水等により機能を阻害されないこと。 オ ポンプの各段下には、内径１０ｍｍ以上の排水パイプ及び排水コックを設け、その他の各配管・ゲージパイプ等には内径３ｍｍ以上の排水コックを設けること。 カ 残水及び排水用バルブは、左右ステップ上部中央に取り付けること。 なお、取付位置については、当市と協議の上決定すること。 キ ポンプの排水コックは、スイッチ(電動式)に連動させること。 ⑵ 吸水配管は、次のとおりとする。 ア 吸水配管は、ポンプ室から車体後部で左右に分岐し、車体両側の低い位置に吸口を取り出すこと。 イ 吸水配管は、合流損失、曲がり損失及びエアーポケットを少なくするようにし、残水箇所には排水コックを取り付けること。 ⑶ 吸水口は、次のとおりとする。 ア 吸水口は、ボールコック付き７５ｍｍとし、７５ｍｍ自在型吸管エルボ及び排水コックを取り付けること。 イ 吸水口コックの先端には、網目が細かく耐食性があり、通水抵抗が少なく、かつ堅ろうで容易に取り外しができるストレーナーを設けること。 ⑷ 中継口は、車体左右に設け、ボールコック付き６５ｍｍとし、ストレーナーを設けること。 ⑸ 放水口は、次のとおりとする。 ア 放水口は、左右各２個設け、ボールコック付き６５ｍｍとし、コックレバーの操作が容易にでき、任意の位置で確実に固定できること。 イ 放水口コックは、水圧０．７ＭＰａ以下で開閉容易な６５ｍｍボールコックを使用し、操作容易な排水コックを設けること。 ⑹ 真空ポンプは、次のとおりとする。 ア 真空ポンプの据付けは、動力伝導等の振動により歯車の中心に狂いのないよう２箇所以上で堅固にポンプ本体に固定すること。 イ 真空ポンプの動力伝導装置は、機能確実で振動及び騒音が少なく円滑に着脱する構造とすること。 ウ 真空ポンプは自動揚水装置付きとし、非常作動ボタンを設けること。 エ 真空ポンプはオイルレス方式真空ポンプとすること。 ３ エンジン冷却装置ポンプ運転中、エンジン等を冷却するため、主ポンプからエンジン及びミッションを冷却する冷却装置をポンプ室右側に取り付けること。 また、冷却装置を２系統式とし、清掃が容易にできるストレーナー及び通水の確認が容易にできるカップをそれぞれの系統に設けること。 5４ 車体等の構造及びぎ装⑴ キャブア 車体の構造及びぎ装は、堅ろうかつ十分な耐久性を有する構造とし、側柱は溝型鋼で橋型に組み、フレームに固定する側板は１．６ｍｍ以上の磨鋼板を用い、端部はＬ型を外部に折り曲げること。 イ キャブ内の座席は、前後部座席ともに３名掛けとする。 ウ キャブ屋根前面に、赤色警光灯を取り付けること。 エ 天井内装部の電装品、各配線を点検することができる構造とすること。 オ サイレンアンプを当市の指示する位置(インパネ等)に取り付け、各スイッチ類は名称札を貼付すること。 また、６アンペア以上流れる回路には、マグネットリレーを設けること(取付位置については別途協議することとする)。 カ バッテリー管理保守システムバッテリー管理保守システム(過充電防止装置付き)を運転席側の後部座席下の収納ボックス内に設け、金属製のボックスカバーにより収容物との接触から保護すること。 また、当市職員の指示する位置にバッテリー充電回路用のコンセント(防水型コンセント方式)を設け、コンセントを差し込んだまま出動しても、車両側との接続が簡単に抜けるものとすること。 なお、座席を設置したままでも充電状態が確認できるよう、座席下に確認用の窓を設けること。 ⑵ ポンプ室ア 主ポンプ及びポンプミッション部は、ボデーの組枠側板、その他のぎ装の主体を取り外すことなく、積み下ろしが容易であること。 イ ポンプ点検口を当市の指示する位置に設けること。 ウ ポンプ室側板は密閉型とし、吸・放水コックの補修に必要な箇所は取り外しができること。 エ ポンプ室上部２段手すりで囲まれた荷置部分にスノコを設置すること。 オ ポンプ室上部に上がるステップをポンプ室後部右側に取り付けること。 ⑶ ボデーア ポンプ運転用スロットルレバーは、ポンプ室側板に設け、左右連動式でスムーズに作動すること。 イ ポンプスイッチ(電動式)は、特に堅ろうで操作容易なものとし、運転席に設けること。 ウ 燃料タンクには、油種を明記した銘板を注油口付近に貼付すること。 エ 車体組枠は、十分な強度を有するものを使用し、左右及び後部ステップは､３．０ｍｍ以上のアルミ板張りとし、各ステップは外周端をＬ型に下側に折り曲げること。 オ 塗装の損傷するおそれのあるステップ上側板、収納ボックス(上板)ホースバック収納枠(内側、底)、足掛け、けり込み部分等は、アルミ板張りとすること。 カ 吸水管の取り付けは、吸口からフェンダー上部を経て後方に７５ｍｍ吸水管をホースバック収納枠が取り付けられるよう２重巻きとし、受金具により取り付け、吸水管6がフェンダー及びボデーに接触する部分には、アルミ板を張ること。 キ キャブと後輪フェンダーの間の車体組枠上に、可倒式のステップ(３００ｍｍ×３００ｍｍ以上)を設けること。 なお、車両登録時に車幅に影響を及ぼさない構造とすること。 ク 後部ダブルタイヤにチェーンを装着する場合を考慮し、フェンダー等とタイヤの隙間に余裕があるようぎ装すること。 ケ ボデー内は、開放型(天井なし)で小型動力ポンプ１台の積載(別途、型式指示)が可能とすること。 コ 市職員の指示に従い「５ 各種計器及び装置の取り付け」に掲げる計器類および装置を取付けること。 サ 市職員の指示に従い「６ 付属品等」に掲げる器材を取付けまたは収納できる構造を車両各部に設け、器具等が接触する部分はアルミ板張りとすること。 シ ポンプ室上部に積載する器材が濡れないようシートで覆うなどの措置を施すこと。 ス 管そうキャッチは、上下可動式とすること。 セ 照明灯のスイッチは、照明灯に近く操作容易な場所に設けること。 ソ ボデー後方下部にアルミ縞鋼板等により十分な補強を施し、バッテリーの取り替え等が容易にできるバッテリーボックス(引き出し式等)を設置すること。 タ ポンプ室下部に設けるサイドステップは、キャブ後部座席下部まで延長させ(サイドエプロン付き)、隊員昇降用ステップとして兼用できる構造とすること。 ただし、バッテリー設置場所付近ではレールの引き出しに支障が出ないよう、適切な措置を講じること。 また、昇降用ステップは、後輪中心軸からステップ末端の傾斜角が１５度以上になる構造とすること。 チ 各部の注油箇所は注油しやすい構造とすること。 ツ 後部面に、衝突防止用点滅灯を取り付けること(型式指示)。 テ ボデー内の小型動力ポンプ積載部側から前方のポンプ室上部に、昇降するためのステップ(上部へ折りたたみ式)を取り付けること。 なお、取り付け位置については、当市の指示によるものとする。 ト ボデー内乗降時の安全確保のため、ボデー内最後部左右の側板に水平方向の握り棒を渡し、最後部側板立上り左右に握り棒を取り付けること。 なお、握り棒はステンレス製(２５ｍｍ以上)とし、取り付け位置について当市と協議すること。 ナ ポンプ室後部の水平面に、小型動力ポンプ取り付け金具を取り付けること。 なお、小型動力ポンプの積み下ろしが容易な構造とし、詳細な寸法については、当市の指示を受けること。 ニ ボデー内後部左側に旗立て及び支柱を設けること(支柱直径２８ｍｍ)。 なお、旗止めはネジ式とし、底板は設けず脱落防止板を設けること。 また、支柱を立てた状態で前述の車庫へ容易に出入り可能な高さとすること。 ヌ 車両後端から３００ｍｍの位置に、ステンレス板(幅約１４００ｍｍ、奥行約３０ｍｍ)を取り付けること。 ネ 番号灯は、ボデー内への乗り降り及び小型動力ポンプの積み下ろしに支障とならな7いよう取り付けること。 ノ ぎ装に関する一般許容寸度は、１０ｍｍ以内とする。 ハ 分団旗等取付用として当市職員の指示する位置(後方４箇所)にアイボルトを取り付けること。 ５ 各種計器及び装置の取り付け取付品等は、堅ろうで機能確実かつ操作し易いものとし、細部については、当市の指示を受けること。 ⑴ 計器は、次のとおりとする。 区分 品名 数量 単位 最高目 備考Ａ ポンプ圧力計 ２個 ＭＰａ ３．５Ｂ 連成計圧力計２個 ＭＰａ２真空計 －０．１Ｃ 流量計 ２個 L／ｍｉｎデジタル式とし左右各1個Ｄ 流量積算計 １個ア 計器はすべて標準品とし、取り外しが容易な構造とすること。 イ 計器の照明は外部照明とし、指針が夜間確認できること。 ウ ポンプ室右側に左右バイパスバルブの開閉確認の表示を設けること。 ⑵ 主な取り付け装置等番号 品名 数量 摘要１ 赤色警光灯 １式前方：ＮＸ－Ｍ－ＶＹ２－Ａ型標識灯付きキャブフロント：小型赤色点滅灯ＬＦＡ－１００Ｓ(２個)２ 電子サイレン １式アンプ：ＴＳＫ－Ｄ１５２マイク：ＭＣ－Ｄ１Ｌ３ 計器照明用照明灯 ２個 左右ＬＥＤライト４照明灯(サーチライト)１個ＬＥＤ型(メタハラ１５０Ｗ相当)ボデー後方取付け※ 専用プロテクターを設けること。 ※ 手動伸縮柱を取り付けること。 (接続部は漏水防止策を講じること。)５ 照明灯 ４個ＬＩＡ－２Ｗボデー内設置※ 設置について、係員と協議すること。 ６ 収納器具照明灯 必要数ＬＥＤライト１ ポンプ室内とし、白熱球１２Ｗ同等以上の照度２ 収納ボックス内とし、白熱球１２Ｗ同等以上の照度７標識灯 １個赤色警光灯一体型標準 (黄色)分団名記入キャブ後方に取り付け(手動伸縮柱付)8８ エンジン室内灯 １個９ホースバッグ収納枠２個左右吸水管内 転落防止ベルト２本付(シートベルトタイプ、金属製)下側：受け側 ベルト短く１０ 路肩灯 ２個 左右ステップ下(ＬＥＤ型)１１ モーターサイレン １個 前記アンプ付近にスイッチを設けること。 １２ 消防団章 １個シャシメーカーのトップマークを取り外すこと。 これによりがたい場合は当市と協議すること。 団章と同直径の円型鉄板(赤色)の前に取り付けること。 １３後部警光灯(点滅灯)２個大阪サイレン ＬＦＡＳ－１００※ 車両後部取付けとし、赤色警光灯と連動すること。 ※ 専用プロテクターを設けること。 １４ バッテリー充電器 １個ＳＡ－１２ＰＷ－Ｘ(コンセント１０ｍ含む)１５ バッテリー引出装置 1式スライド式とし、バッテリー点検が容易に行える構造とすること。 ※ ヒューズは、爪ヒューズを使用すること。 ６ 付属品等付属品等は、安全確実に積載でき、かつ容易に取り外しができる堅固な装置を備えること。 なお、細部については、当市の指示を受けること。 番号 品名 数量 摘要１ 吸管 ２本 径７５ｍｍ×１０ｍ(ＷＳ２００Ｋ)２ 自在型吸口エルボ ２個 ヨネＡＳ－７５ 軽合金製３ 吸口ストレーナー ２個 径７５ｍｍ 樹脂製４ 吸管ストレーナー ２個 径７５ｍｍ 樹脂製５ 吸管ちりよけ籠 ２個 籐製もしくはプラスチック製６ 吸管まくら木 ２個 バンド付７ 吸管ロープ ２本 クレモナロープ径１０ｍｍ×１５ｍ８ 中継用媒介金具 ２個６５ｍｍメスネジ×６５ｍｍ差込メス(ＡＳ－６５)９ 消火栓開閉金具 １本マンホール型消火栓開閉器日之出水道機器(株) ５３型バール１０ 吸管スパナ ２本 左右１１ 管そう ２本ＰＰ－６５・５５０ＳＦ・Ｓ６５ｍｍ用バンド付１２ ノズル １個噴霧ノズルＮＶ－６５ＰＣＸ手回し式(径２０ｍｍ)１３ 可変噴霧ノズル １個 ＮＶ－６５Ｗ・Ⅱ9１４ 放口媒介金具 ４個６５ｍｍ用金具(ＡＮ６５)４個左右各２個取り付け１５ とび口 ２本 長さ１．８ｍ１６ 剣先スコップ １本１７ 二つ折りはしご １脚 ステンレス製 ４．２ｍ１８ 車輪止 ２個 樹脂製１９ 消火器 １本 自動車用(ＡＢＣ粉末６ｋｇ入)２０ グランドスパナ １本２１冷却水ストレーナスパナ１本２２ バール １本２３ 大ハンマー １本２４中継口ストレーナー２個 樹脂製２５ 二又分岐金具 １個 ６５ミリホース用２６ スタンドパイプ １本 町野式ＰＳ－６５反射シール付２７ディスクストレーナー１個 Ｄ７５Ｓ２８ サルベージシート １枚シルバー(収納袋付)３．６ｍ×５．４ｍ２９ 大おの １本３０ のこ １個 折りたたんだ状態で約５０ｃｍ３１ 非常線ロープ ２本 １２ｍ・８ｍｍ黄黒ナイロン製３２ ホースブリッジ １組 ＣＢ４５０３３ タンカ １個 トレー型ターポリン担架S-YJ３４ カラーコーン ５個 ジャバラ収納式、内部赤色点滅式３５ 発電機 1台 ＨＯＮＤＡ ＥＵ９ｉ３６ 投光器 1台ＬＥＤ型(メタハラ１５０Ｗ相当)三脚及びカバー付き３７ コードリール 1個 ＨＡＴＡＹＡ ＳＳ３０(防雨型)３８ 拡声器 １個ノボル電気製作所 ＴＳ－６３３Ｒ(ケース付)３９ホースバックカバー２個赤色の防水タイプとし、６５ミリホース２本用のホースバッグに適合するもの４０ 収納箱 必要数取付金具設置の指定がない付属品をすべて収納できる大きさとし、必要に応じて複数設けること。 10７ 塗装等⑴ 車体塗装は、朱色ウレタン塗装とし、錆落とし及び清掃洗浄を完全に行い、プライマ、パテ、サフェーサー等の乾燥を十分に行った後、上塗３回以上行うこと。 その後、８００番～２０００番程度の細めペーパーにより塗装面を滑らかにし、鏡面仕上げ剤による艶出し加工を施すこと。 ⑵ 次のものは、良質クロームメッキを施すこと。 ア 取り付け金具及び止め金具類、取手、蝶番イ 操作レバー、ハンドル類ウ 照明灯、作業灯、計器類及び計器盤エ 吸管金具、握り棒、吸放水口金具オ その他(当市の指示する物)⑶ クロームメッキを使用する部分以外の金具部分には、すべてメッキあるいは塗装を施し、金属露出部分のないようにすること。 ⑷ ポンプ関係の塗色については、動力消防ポンプの技術上の規格を定める省令によること。 ⑸ 車体の左右側面等に、「広島市○○消防団」と消防団名を白色で記入すること。 また、書体は、丸ゴシック８ｃｍ～１０ｃｍ角とする。 なお、消防団名については、契約後指示する。 ⑹ 各操作部位には、名称札を鋲止め又は貼付すること。 ⑺ 再帰性に富んだ反射材を車両の外周(前部を除く)に取り付けること。 また、車両のドア開放時に車両後方から視認できる位置にも取り付けること。 なお、貼付位置等細部については、別途指示する。 ８ その他⑴ 製作に使用する材料・製品については、最新のものを使用すること。 ⑵ 車両に搭載するポンプ関係等の動力伝達方式については、シャシ会社と十分協議し設計を行うこと。 ⑶ 音声合成メッセージは女性音として、次の８音とする。 ア ウインカー連動(消音切替スイッチ付き)(ア) 「右に曲がります。ご注意ください。」(イ) 「左に曲がります。ご注意ください。」イ 「バックします。ご注意ください。」ウ 押しボタンスイッチ操作(ア) 「交差点に進入します。注意してください。」(イ) 「消防車が通ります。進路を譲ってください。」(ウ) 「こちらは消防団です。ただ今『春の火災予防運動』を実施中です。空気が乾燥し火災が発生しやすくなっています。どちら様も火の元には十分ご注意ください。」(エ) 「こちらは消防団です。ただ今『秋の火災予防運動』を実施中です。空気が乾燥し火災が発生しやすくなっています。どちら様も火の元には十分ご注意ください。」(オ) 「こちらは消防団です。年末であわただしいこのごろ、火の元は大丈夫でしょうか。お出かけ前、お休み前には、戸締りとともに今一度、火の元の点検を行いましょう。」11９ 格納車庫規格車 庫 名：広島市安佐北消防団 高南分団 堀越車庫住 所：広島市安佐北区白木町大字秋山２３２４高 さ：２．７８メートル全 長：６．７７メートル天井蛍光灯：露出式車 庫 名：広島市佐伯消防団 水内分団 堂原車庫住 所：広島市佐伯区湯来町麦谷１７４６－３高 さ：３．００メートル全 長：７．００メートル天井蛍光灯： 露出式