会社概要

基本情報

• 社名: 株式会社伊予鉄グループ
• 本社所在地: 〒790-0012 愛媛県松山市湊町四丁目4番地1
• 代表者: 清水 一郎
• 設立: 明治20年9月14日
• 資本金: 15億円
• 売上高: 連結営業収益 337億1千8百万円
• 従業員数: 1,756名（連結、2025年3月期）

役員

• 清水 一郎（代表取締役社長）
• 長井 良嗣（専務取締役）
• 西原 正人（常務取締役（事業本部担当））
• 竹中 由紀夫（取締役（伊予鉄バス㈱　㈹専務））
• 河野 智臣（取締役（伊予鉄道㈱　㈹専務））
• 石山 有一（取締役（伊予鉄商事㈱　㈹社長））
• 藤田 正仁（取締役（総務本部担当））
• 伊賀上 泰伸（取締役（秘書担当））
• 白方 幸成（取締役常勤監査等委員）
• 安藤 潔（取締役監査等委員）
• 照岡 郁雄（取締役監査等委員）

監査役

• 白方 幸成
• 安藤 潔
• 照岡 郁雄

事業内容

松山市駅を拠点とした鉄道・バス・旅客船などの交通事業を中心に、観光・不動産・百貨店・サービスなど幅広い事業を展開しています。全国初の自動運転レベル4路線バスの本格運行や、67年ぶりの新型車両7000系の導入など、先進的な交通インフラを提供しています。

沿革

• 1887年（明治20年） 伊予鉄道会社創立
• 1888年（明治21年） 松山～三津 営業開始
• 1892年（明治25年） 三津～高浜 営業開始（高浜線開通）
• 1893年（明治26年） 松山～平井 営業開始
• 1899年（明治32年） 平井～横河原 営業開始（横河原線開通）
• 1900年（明治33年） 南予鉄道（松山～郡中）合併、道後鉄道（古町～道後～一番町）合併
• 1916年（大正5年） 伊予水力電気㈱と合併、伊予鉄道電気(株)発足
• 1921年（大正10年） 松山電気軌道(株)（城南線・本町線）合併
• 1942年（昭和17年） 電力部門分離、伊予鉄道(株)発足
• 1944年（昭和19年） 三共自動車(株)と合併、バス事業開始
• 1953年（昭和28年） 四国霊場八十八ヶ所順拝バス運行開始
• 1971年（昭和46年） 伊予鉄ターミナルビル竣工、いよてつそごう 開店
• 1990年（平成2年） 高速バス運行開始
• 1998年（平成10年） 衣山～古町高架化完成
• 2001年（平成13年） 松山市駅前再開発事業完成、坊っちゃん列車運行開始
• 2002年（平成14年） いよてつ髙島屋 開店
• 2005年（平成17年） ICい～カード サービス開始
• 2013年（平成25年） 太陽光発電事業参入
• 2015年（平成27年） IYOTETSUチャレンジプロジェクト始動
• 2016年（平成28年） 坊っちゃん列車ミュージアム オープン
• 2018年（平成30年） いよてつ保育園オープン、(株)伊予鉄グループに社名変更・持株会社体制へ移行
• 2021年（令和3年） レフ松山市駅 by ベッセルホテルズ オープン
• 2024年（令和6年） 市内電車・松山空港リムジンバスにICOCA導入、全国初「自動運転レベル4」路線バス本格運行開始
• 2025年（令和7年） 新型鉄道車両7000系運行開始

受賞歴

• 平成16年度 バリアフリー化推進功労者表彰・内閣官房長官賞

情報取得日時: 2026-01-05 02:06
情報取得元: https://www.iyotetsu.co.jp/