東海旅客鉄道株式会社
株式会社
トウカイリョカクテツドウ
| 法人番号 | 3180001031569 |
|---|---|
| 郵便番号 | 450-0002 |
| 所在地 | 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号 |
| 法人番号指定年月日 | 2015年10月5日 |
| 処理区分 | 新規 |
| 更新年月日 | 2025年7月28日 |
| 変更年月日 | 2015年10月5日 |
EDINET情報
| EDINETコード | E04149API検証済み |
|---|---|
| 上場区分 | 上場 |
| 業種 | 陸運業 |
| 証券コード | 90220 |
| 決算日 | 3月31日 |
| 資本金 | 1,120億円 |
| 連結 | 有 |
| 英語名 | Central Japan Railway Company |
| カナ名 | トウカイリョカクテツドウカブシキガイシャ |
| 提出者種別 | 内国法人・組合 |
| 最終提出日 | 2026年1月15日 |
| 直近30日の提出 | 1件 |
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財務ハイライト
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開示書類
会社概要(公式サイトからの要約)
会社概要
基本情報
- 社名: 東海旅客鉄道株式会社(JR東海)
- 本社所在地: 〒450-6101 愛知県名古屋市中村区名駅一丁目1番4号 JRセントラルタワーズ
- 代表者: 丹羽俊介(代表取締役社長)
- 設立: 1987年4月1日
- 資本金: 1,120億円
- 売上高: 14,173億円(2024年3月末現在)
- 従業員数: 18,514名
企業理念
日本の大動脈と社会基盤の発展に貢献する
事業内容
鉄道事業(東海道新幹線・在来線)および関連事業(物流、バス、百貨店・小売、飲食、ホテル、不動産、建設、システム開発、車両製造・検査等)を展開。
ビジネスモデル
主に鉄道輸送による収益(約81%)を基盤とし、物流・バス・小売・不動産・建設・車両製造等のグループ会社が相乗効果を生み出す多角的ビジネスモデル。
支店
- 静岡支社(静岡県静岡市葵区黒金町4番地)
- 三重支店(三重県津市羽所町700番地 アスト津12F)
- 飯田支店(長野県飯田市上飯田5356番地)
- 関西支社(大阪府大阪市淀川区宮原一丁目1番1号 新大阪阪急ビル 10F)
- ワシントン事務所(805 15th Street, NW, Suite 810, Washington, DC 20005, USA)
- ロンドン事務所(6th Floor, 4 Eastcheap, London, EC3M 1AE, UK)
- シドニー事務所(Suite 5.01A, Level5, 20 Hunter Street, Sydney, NSW 2000, Australia)
沿革
沿革(時系列)
- 1987年4月 東海旅客鉄道株式会社(JR東海)設立。
- 1988年3月 東海道新幹線に新富士・掛川・三河安城3駅開業。JR東海バス株式会社設立。
- 1989年3月 高山本線特急『ひだ』に新型気動車投入。
- 1990年2月 中央新幹線調査開始、山梨リニア実験線建設計画承認(6月)。
- 1992年3月 東海道新幹線『のぞみ』を300系車両で営業開始。
- 1992年7月 JR東海ホテルズ株式会社設立。
- 1992年12月 JR東海百貨店株式会社設立(1997年にJR東海髙島屋に商号変更)。
- 1994年6月 JRセントラルビル株式会社設立。
- 1997年4月 山梨リニア走行試験開始。
- 1997年10月 東京・名古屋・大阪証券取引所に上場。
- 1999年3月 700系車両投入。
- 1999年12月 JRセントラルタワーズ竣工。
- 2000年3月 JR東海髙島屋(旧百貨店)開業。
- 2000年5月 名古屋マリオットアソシアホテル開業。
- 2001年3月 JR東海交通事業株式会社設立。
- 2002年7月 JR会社法適用除外。
- 2003年10月 東海道新幹線品川駅開業、全列車最高速度270km/h化。
- 2005年7月 国鉄清算事業本部保有株式600,000株売却。
- 2006年3月 東海道新幹線に新ATC導入。
- 2007年1月 山梨リニア建設計画変更承認。
- 2007年7月 N700系車両投入。
- 2008年10月 日本車輌製造株式会社連結子会社化。
- 2009年5月 自己株式90,000株消却。
- 2011年5月 中央新幹線営業・建設主体に指名。
- 2012年5月 自己株式90,000株再消却。
- 2013年2月 N700A車両投入。
- 2013年8月 山梨リニア延伸・設備更新完了。
- 2014年10月 中央新幹線工事計画認可(品川‑名古屋区間)。
- 2015年3月 武豊線電化、東海道新幹線最高速度285km/hへ向上。
- 2016年11月 中央新幹線総額3兆円長期借入申請。
- 2017年2月 JRゲートタワー竣工、全開業。
- 2017年4月 タカシマヤゲートタワーモール等開業。
- 2018年3月 中央新幹線品川‑名古屋工事計画認可(第2段階)。
- 2020年3月 「のぞみ」12本ダイヤ導入。
- 2020年7月 N700S車両「のぞみ」へ投入。
- 2022年4月 東京証券取引所プライム市場、名古屋証券取引所プレミア市場へ市場区分変更。
- 2022年7月 高山本線特急『ひだ』にハイブリッドHC85系投入。
- 2023年7月 紀勢本線特急『南紀』にHC85系投入。
- 2023年12月 中央新幹線品川‑名古屋工事計画第3段階認可。
子会社・関連会社
- ジェイアール東海物流株式会社
- ジェイアール東海バス株式会社
- 株式会社JR東海交通事業
- 株式会社ジェイアール東海髙島屋
- 株式会社JR東海リテイリング・プラス
- ジェイアール東海フードサービス株式会社
- ジェイアール東海商事株式会社
- ジェイアールセントラルビル株式会社
- JR東海不動産株式会社
- 新横浜ステーション開発株式会社
- 東京ステーション開発株式会社
- 静岡ターミナル開発株式会社
- 浜松ターミナル開発株式会社
- 名古屋ステーション開発株式会社
- ジェイアール東海静岡開発株式会社
- 豊橋ステーションビル株式会社
- ジェイアール東海関西開発株式会社
- 株式会社ジェイアール東海ホテルズ
- 株式会社ジェイアール東海ツアーズ
- 株式会社JR東海エージェンシー
- 日本車輌製造株式会社
- ジェイアール東海建設株式会社
- ジェイアール東海情報システム株式会社
- 日本機械保線株式会社
- JR東海財務マネジメント株式会社
- JR東海テクノクリエイト株式会社
- ジェイアール東海コンサルタンツ株式会社
情報取得日時: 2026-01-02 18:48
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