株式会社豊田自動織機
トヨタジドウショッキ
| 法人番号 | 3180301014273 |
|---|---|
| 郵便番号 | 448-0848 |
| 所在地 | 愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 |
| 法人番号指定年月日 | 2015年10月5日 |
| 処理区分 | 新規 |
| 更新年月日 | 2018年6月25日 |
| 変更年月日 | 2015年10月5日 |
EDINET情報
| EDINETコード | E01514API検証済み |
|---|---|
| 上場区分 | 上場 |
| 業種 | 輸送用機器 |
| 証券コード | 62010 |
| 決算日 | 3月31日 |
| 資本金 | 804.62億円 |
| 連結 | 有 |
| 英語名 | TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION |
| カナ名 | カブシキガイシャトヨタジドウショッキ |
| 提出者種別 | 内国法人・組合 |
| 最終提出日 | 2026年1月15日 |
| 直近30日の提出 | 1件 |
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財務ハイライト
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開示書類
会社概要(公式サイトからの要約)
会社概要
基本情報
- 社名: 株式会社豊田自動織機(TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION)
- 本社所在地: 〒448-8671 愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地
- 代表者: 取締役社長 伊藤 浩一
- 設立: 1926年11月18日
- 資本金: 804億円(2025年3月31日現在)
- 売上高: 40,849億円(2025年3月期)
- 従業員数: 79,454名(2025年3月31日現在)
企業理念
- 豊田綱領(社是)
- 上下一致、至誠業務に服し、産業報国の実を拳ぐべし
- 研究と創造に心を致し、常に時流に先んずべし
- 華美を戒め、質実剛健たるべし
- 温情友愛の精神を発揮し、家庭的美風を作興すべし
- 神仏を尊崇し、報恩感謝の生活を為すべし
- 基本理念
- 公明正大
- 社会貢献
- 環境保全・品質第一
- 顧客優先・技術革新
- 全員参加
ビジョン
2030年ビジョン:お客様のニーズを先取りする商品・サービスを継続的に提供し、世界の産業・社会基盤を支え、住みよい地球と豊かな生活、そして温かい社会づくりに貢献する。
役員
- 大西 朗
- 隅 修三
- 半田 純一
- 熊倉 和生
- 清水 季子
- 川口 真広
- 枡岡 一成
- 志水 敏彦
- 山崎 陽一郎
- Brett Wood
- 若林 紀雄
- 松田 裕昭
- 熊澤 聡太郎
- 水藤 健
- 深川 博志
- 一条 恒
- 水谷 信也
- 原 茎太郎
- 赤塚 裕哉
- 木全 春彦
- 小林 博
- 大石 武彦
- 澤木 茂
- 樽谷 知二
- 淺尾 浩通
- 小島 多重子
- 谷口 浩之
- 鈴木 透
- 久保岡 崇
- 高木 博康
- 鈴木 直守
- 高橋 基樹
- 片江 健一
- 松岡 均
- 岩間 裕之
監査役
- 常勤監査役 渡部 亨
- 常勤監査役 松本 邦亮
- 社外・独立監査役 水野 明久
- 社外・独立監査役 友添 雅直
事業内容
繊維機械、産業車両、自動車・自動車部品の製造・販売を中心とした総合機械メーカー。
ビジネスモデル
自社開発・製造した高付加価値製品をグローバルに販売し、フォークリフト・コンプレッサー・エアジェット織機などの世界シェアNo.1製品で収益基盤を確立する。
沿革
・1926年11月18日 株式会社豊田自動織機製作所(現株式会社豊田自動織機)設立 ・1927年 刈谷工場稼働開始 ・1929年 精紡機の生産開始、イギリスプラット社と特許権譲渡契約 ・1931年 ハイドラフト精紡機完成 ・1933年 自動車部設置、製鋼・試作工場完成 ・1934年 乗用車用A型エンジン完成、豊田綱領制定 ・1935年 大衆乗用車A1型試作、トヨダG1型トラック発表 ・1936年 自動車製造許可取得、トヨタ自動車工業株式会社設立 ・1940年 製鋼部分離し豊田製鋼株式会社設立 ・1943年 豊田病院開設 ・1944年 大府工場操業開始(鋳造品) ・1946年 見返り輸出用織機出荷(戦後初の機械輸出) ・1949年 東京・大阪・名古屋証券取引所上場 ・1951年 紡機月産10万錘達成 ・1952年 自動車用プレス型生産開始、共和工場稼働開始 ・1953年 S型ガソリンエンジン生産開始 ・1956年 1トン積LA型フォークリフト発売 ・1957年 D型ディーゼルエンジン部品生産開始、0.85トン積LAT型トーイングトラクター発売 ・1959年 P型ガソリンエンジン生産開始 ・1960年代以降 事業多角化が進み、繊維機械・産業車両・自動車部品・エレクトロニクスへ拡大 ・2010年 小型乗用車ヴィッツのフルモデルチェンジ、インドネシア・ベトナム等に子会社設立 ・2012年 KS型ガスエンジン生産開始、米国Cascade Corporation子会社化 ・2013年 FS型ガス・ガソリンエンジン、KD型ディーゼルエンジン、JAT810エアジェット織機生産開始、米国金融子会社設立 ・2014年 ZS型ディーゼルエンジン、GENEOフォークリフト発売、燃料電池車用コンプレッサー生産開始、台湾フォークリフト事業取得 ・2015年 GD型ディーゼルエンジン、GENEO‑Ecore電動フォークリフト発売、累計自動車生産1,000万台達成 ・2016年 燃料電池フォークリフト、電動フォークリフトgene B発売 ・2017年 米国Bastian Solutions、オランダVanderlande子会社化、コンプレッサー累計5億台達成、Rinova電動フォークリフト発売 ・2018年 亀山試験場完成、RAV4フルモデルチェンジ ・2020年 電動コンプレッサー海外生産開始 ・2021年 小型燃料電池モジュール開発、車載用電池・F33Aディーゼルエンジン・ターボチャージャー生産開始、石浜工場操業開始 ・2022年 JAT910エアジェット織機販売開始
強み
- フォークリフト、カーエアコン用コンプレッサー、エアジェット織機の3製品が世界シェアNo.1
- 2024年度売上高40,849億円(4兆円超)
- 約79,000人のグローバル従業員、半数以上が海外で活躍
- 281社のグループ企業による世界的ネットワーク
- 燃料電池フォークリフトなど先進技術による環境貢献
子会社・関連会社
- PT TD Automotive Compressor Indonesia
- Toyota Industrial Equipment Vietnam Co., Ltd.
- Uster Technologies AG
- Yantai Shougang Toyota Industrial Air Conditioning Co., Ltd.
- Cascade Corporation (米国)
- Toyota Material Handling Mercosur Indústria e Comércio de Equipamentos Ltda (ブラジル)
- Bastian Solutions LLC (米国)
- Vanderlande Industries Holding B.V. (オランダ)
- Toyota Industries Engine India Pvt. Ltd.
- LT Material Handling Holding Pte. Ltd.
- Toyota Industries Global Commercial Finance, Inc.
- Toyota Industries Commercial Finance, Inc.
情報取得日時: 2026-01-02 12:07
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