会社概要

基本情報

• 社名: 日本車輌製造株式会社　NIPPON SHARYO, LTD.
• 本社所在地: 〒456-8691　愛知県名古屋市熱田区三本松町１番１号
• 代表者: 田中　守（代表取締役社長）
• 設立: 1896-09-18
• 資本金: 118億円
• 従業員数: 2,211名（連結）（2025年3月31日現在）

企業理念

健全経営のもと、最高品質のものづくりを通じて、社会基盤の充実と発展に幅広く貢献していきます。

ビジョン

地域に根ざした世界企業

事業内容

鉄道車両、建設機械、輸送機器・鉄構、エンジニアリング等の製造・販売を行うインフラストラクチャー創造企業。

支店

• 本社　愛知県名古屋市熱田区三本松町１番１号
• 東京本部　東京都港区港南二丁目15番３号　品川インターシティＣ棟６階
• 豊川製作所　愛知県豊川市穂ノ原二丁目20番地
• 鳴海製作所　愛知県名古屋市緑区鳴海町字柳長80番地
• 衣浦製作所　愛知県半田市十一号地20番地

工場

• 豊川製作所
• 鳴海製作所
• 衣浦製作所

沿革

• 1896（明治29年）9月　創業、鉄道車両の製造販売を目的として名古屋市に設立
• 1910（大正9年）4月　東京墨田町の天野工場と合併し、東京支店工場化
• 1920（大正13年）2月　本店工場に機関車工場を併設、総合車両メーカーへ転換
• 1934（昭和9年）4月　東京支店工場を埼玉県川口市へ移転、蕨工場化
• 1938（昭和13年）6月　鳴海工場（現鳴海製作所）新設、貨車製作開始
• 1949（昭和24年）5月　東京・大阪・名古屋証券取引所に株式上場
• 1959（昭和34年）1月　鳴海工場で建設機械製作開始
• 1961（昭和36年）10月　大江工場（現橋梁工場）新設、橋梁鉄骨・化工機製作開始
• 1964（昭和39年）7月　豊川工場（現豊川製作所）新設、貨車製作開始
• 1970（昭和45年）4月　大利根工場（現大利根製作所）新設、橋梁鉄骨製作開始
• 1970（昭和45年）10月　豊川工場で機関車製作開始
• 1971（昭和46年）3月　豊川製作所で旅客車製作開始、総合車両工場化
• 1975（昭和50年）6月　衣浦作業所（現衣浦製作所）新設、橋梁・鋼構造物の仮組開始
• 1984（平成元年）7月　名古屋市制100周年世界デザイン博覧会に単独パビリオン出展
• 1989（平成7年）7月　東京地区事務所統合、東京本部設置
• 1995（平成8年）4月　豊川蕨製作所を豊川製作所に改称
• 1996（平成8年）9月　創立100周年
• 1996（平成11年）1月　日熊工機株式会社を吸収合併
• 1999（平成11年）9月　日車夢工房発足
• 2000（平成12年）6月　0系新幹線保存（メモリアル車両広場）
• 2000（平成14年）2月　新幹線車両製作実績2000両達成
• 2002（平成14年）10月　台湾車輌股份有限公司へ出資、設立
• 2002（平成16年）3月　日車情報システム株式会社・日車開発株式会社を吸収合併
• 2004（平成17年）6月　大利根製作所廃止、衣浦製作所へ集約
• 2005（平成18年）9月　創立110周年
• 2006（平成18年）9月　民生用バルクローリ出荷1000台達成
• 2008（平成20年）4月　日車建設工事株式会社を吸収合併
• 2008（平成20年）8月　東海旅客鉄道株式会社と資本業務提携契約締結
• 2008（平成22年）9月　新幹線電車製作3000両達成
• 2010（平成24年）7月　米国イリノイ州ロシェル市に鉄道車両組立工場新設
• 2012（平成28年）9月　創立120周年
• 2016（平成30年）8月　米国ロシェル工場閉鎖
• 2018（令和元年）5月　民生用バルクローリ出荷2000台達成
• 2019（令和元年）8月　新幹線電車製作4000両達成

お問い合わせ先

• 電話: 052-882-3316
• FAX: 052-882-3781

情報取得日時: 2026-01-02 15:54