会社概要

基本情報

• 社名: いすみ鉄道株式会社
• 本社所在地: 〒298-0216 千葉県夷隅郡大多喜町大多喜264
• 代表者: 古竹 孝一
• 設立: 1987年7月7日
• 資本金: 授権資本 4億円、払込資本 2億6,900万円
• 従業員数: 30名

事業内容

鉄道事業法に基づく第1種鉄道事業及び第2種鉄道事業、鉄道及び自動車運送事業者からの乗車券類の販売及び出改札業務の受託、旅行業法に基づく旅行業、広告業、前各号に付帯関連する一切の事業

沿革

• 明治32年12月: 房総鉄道（外房線）大原まで開通
• 明治44年6月: 大原・大多喜間に軽便鉄道請願
• 明治44年7月: 大多喜間に軌道が免許、県債券8,500円取得
• 大正元年12月: 県営人車軌道線 大原・大多喜間約15km開通
• 大正9年: 人車軌道線の経営権を民間に貸与
• 大正10年: 3万円で譲渡、夷隅軌道株式会社設立
• 昭和2年: 国鉄が夷隅軌道株式会社の改修改良工事に着手
• 昭和5年4月: 木原線大原・大多喜間15.9kmが開通
• 昭和7年: 蒸気機関車C12型、木原線に導入
• 昭和9年8月: 大多喜・総元間が延長開通
• 昭和9年8月: 総元・上総中野間が延長開通（営業距離26.8km）
• 昭和12年2月: 東総元・西畑の両駅設置、ガソリンカー運行開始
• 昭和19年: 女性職員登場、太平洋戦争で軍需物資輸送
• 昭和29年9月: ディーゼルカー・レールバス導入
• 昭和35年6月: 新田野・小谷松・久我原各駅設置
• 昭和36年: レールバス廃止
• 昭和44年9月: 木原線の貨物輸送廃止
• 昭和47年: 房総東線が外房線と改名、全線電化
• 昭和55年2月: 地方交通線廃止とバス・第3セクターへの転換決定
• 昭和61年11月: 木原線第三セクター方式での存続承認
• 昭和62年4月: 国鉄改革法で国鉄からJR東日本へ運営移行
• 昭和62年6月: いすみ鉄道株式会社創立総会開催
• 昭和62年7月: いすみ鉄道株式会社設立登記
• 昭和63年3月23日: JR木原線廃止
• 昭和63年3月24日: いすみ鉄道営業開始、いすみ鉄道開業記念式典挙行

取引銀行

• 千葉銀行 大多喜支店

お問い合わせ先

• 電話: 0470-82-2161
• FAX: 0470-82-2249
• メール: kankou@isumirail.co.jp

情報取得日時: 2026-02-28 08:01
情報取得元: https://isumirail.co.jp/