会社概要

基本情報

• 社名: 秩父鉄道株式会社
• 本社所在地: 〒360-0033 埼玉県熊谷市曙町一丁目1番地
• 代表者: 牧野 英伸
• 設立: 1899-11-08
• 資本金: 7億5千万円
• 従業員数: 294名 (2025年3月31日現在)

役員

• 牧野 英伸
• 坂本 昌己
• 鷹啄 泰則
• 荒舩 慎一
• 會田 哲也
• 曽根原 正宏
• 佐藤 伸

監査役

• 藤野 孝男
• 根岸 俊介
• 正田 孝之
• 中谷内 茂樹

事業内容

秩父鉄道は、埼玉県北部を東西に横断し、熊谷駅を起点に東は羽生駅、西は長瀞・秩父を通り、三峰口駅までの37駅・総延長71.7kmの路線を運行する鉄道会社です。鉄道事業を中核に不動産事業、観光事業、バス事業、その他事業を展開しています。

ビジネスモデル

鉄道輸送を主軸に、駅周辺の不動産賃貸・販売、観光施設（宝登山ロープウェイ等）運営、バス路線の受託運行、及びその他関連事業を行う複合事業モデル。

沿革

明治32年11月 上武鉄道株式会社（資本金90万円）設立（本社：東京市日本橋区堀江町4丁目3番地） 明治34年10月 熊谷＝寄居間（18.9km）開業 明治36年4月 寄居＝波久礼間（3.9km）開業 明治44年9月 波久礼＝金崎間（8.8km）開業 大正3年10月 藤谷淵（現長瀞）＝秩父間（12.5km）開業 大正5年3月 社名を「秩父鉄道株式会社」に改称 大正6年9月 秩父＝影森間（3.4km）開業 大正10年4月 羽生＝行田間（8.3km）開業（北武鉄道羽生線） 大正11年1月 熊谷＝影森間電化完成 大正11年8月 行田＝熊谷間（6.6km）開業 昭和5年3月 影森＝三峰口間（9.3km）開業 昭和11年4月 寄居自動車株式会社買収、寄居＝熊谷間（21.6km）の乗合自動車輸送事業継承 昭和14年5月 三峰索道（第一次）開業 昭和24年10月 秩父自然科学博物館（博物館法準拠）開館 昭和39年4月 三峰索道（第二次）開業 昭和41年4月 三峰索道（第一次）廃止 昭和44年3月 熊谷工場（熊谷市大麻生地）竣工・移転 昭和44年6月 熊谷検車区（熊谷市大麻生地）竣工・移転 昭和45年8月 不動産業営業開始 昭和54年10月 三ケ尻線（武川＝熊谷貨物ターミナル間7.6km）開業 昭和55年5月 本社を熊谷市曙町1丁目1番地へ移転 昭和55年9月 秩父自然科学博物館閉館 昭和57年6月 資本金を75,000万円に増資（7億5千万円） 昭和57年11月 上越新幹線開業に伴い熊谷駅国社分離 昭和59年1月 荷物営業廃止 昭和59年7月 生命保険代理店業開始 昭和62年5月 自動車運送取扱業開始 昭和63年3月 蒸気機関車運転再開 平成元年4月 西武鉄道旅客列車直通運転開始 平成4年3月 自動列車停止装置（ATS）使用開始 平成5年9月 秩鉄寄居ショッピングセンター使用開始 平成9年4月 旅客自動車運送事業分社化 平成10年3月 秩父鉄道熊谷ビル使用開始 平成19年12月 三峰索道廃止 令和2年12月 三ヶ尻線（一部区間）廃止 令和4年3月 PASMOサービス開始 令和7年10月 宝登興業株式会社を吸収合併

お問い合わせ先

• 電話: 048-523-3311

情報取得日時: 2026-01-02 18:41