日本郵船株式会社
株式会社
ニッポンユウセン
| 法人番号 | 7010001023785 |
|---|---|
| 郵便番号 | 100-0005 |
| 所在地 | 東京都千代田区丸の内2丁目3番2号 |
| 法人番号指定年月日 | 2015年10月5日 |
| 処理区分 | 新規 |
| 更新年月日 | 2021年9月1日 |
| 変更年月日 | 2015年10月5日 |
EDINET情報
| EDINETコード | E04235API検証済み |
|---|---|
| 上場区分 | 上場 |
| 業種 | 海運業 |
| 証券コード | 91010 |
| 決算日 | 3月31日 |
| 資本金 | 1,443.19億円 |
| 連結 | 有 |
| カナ名 | ニッポンユウセンカブシキカイシャ |
| 提出者種別 | 内国法人・組合 |
| 最終提出日 | 2026年1月9日 |
| 直近30日の提出 | 1件 |
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財務ハイライト
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開示書類
会社概要(公式サイトからの要約)
会社概要
基本情報
- 社名: 日本郵船株式会社
- 本社所在地: 〒100-0005 東京都千代田区丸の内二丁目3番2号 郵船ビル
- 代表者: 曽我 貴也
- 設立: 1885年9月29日
- 資本金: 144,319,833,730円
- 従業員数: 単体1,336名、連結35,230名
企業理念
Bringing value to life.
- 誠意:うそいつわりのない心・私利私欲のない心。
- 創意:現状に満足せず、より良いものにするための変革や挑戦。
- 熱意:困難に対してやり遂げる熱い思い。
ビジョン
Sail Green, Drive Transformations 2026 - A Passion for Planetary Wellbeing -
役員
- 長澤 仁志
- 曽我 貴也
- 河野 晃
- 鈴木 康修
- 田邊 栄一
- 志濟 聡子
- 桑原 聡子
- 小杉 桂子
- 日暮 豊
- 中曽 宏
- 井伊 基之
- 野々宮 律子
- 鹿島 伸浩
- 池田 豊
- 西山 博章
- 樋口 久也
- 渡辺 浩庸
- 伴野 拓司
- 筒井 裕子
- パトリック・ブレナン(Patrick Brennan Jr.)
- 首藤 健一郎
- 菅野 みえ
- 高橋 泰之
- 山本 敬志
- 春名 克彦
- 横山 勉
- 阿曽 智孝
- 住田 延明
- 黒沢 敦彦
- 奥澤 竜太郎
- 野間 弘之
- 山本 泰
- カールヨハン・ハグマン(Carl-Johan Hagman)
- 小泉 卓也
- 笹田 祐典
- 豊住 洋子
- 水谷 慎吾
- 千原 徹
- 濵崎 晃一
- 林 千佳夫
監査役
- 小杉 桂子
- 日暮 豊
- 中曽 宏
- 井伊 基之
- 野々宮 律子
事業内容
定期船・物流・自動車・ドライバルク・エネルギー・その他(客船・不動産等)を柱とした総合物流企業グループ。コンテナ船・自動車船・ドライバルク船・LNG・アンモニア船など多様な船舶を保有し、海上・陸上・航空の輸送・倉庫・物流センター運営をグローバルに提供する。
ビジネスモデル
海上輸送を核に、物流ネットワーク、ターミナル運営、エネルギー輸送・供給、次世代燃料・再生エネルギー事業を組み合わせた垂直統合型のバリューチェーンを構築し、低炭素・脱炭素化を推進しながら付加価値サービスを提供。
支店
- 北海道支店(札幌市中央区)
- 秋田支店(秋田市中通)
- 横浜支店(神奈川県横浜市中区)
- 名古屋支店(愛知県名古屋市中区)
- 関西支店(兵庫県神戸市中央区)
- 九州支店(福岡県福岡市博多区)
- 門司事務所(福岡県北九州市門司区)
沿革
- 1885年9月29日:日本郵船会社設立(創業)
- 1886年:長崎・天津航路開設
- 1893年:日本初の遠洋定期航路(ボンベイ航路)開設
- 1896年:欧州・シアトル・豪州航路開設
- 1916年:パナマ運河開通に伴いニューヨーク航路開設
- 1923年:近海郵船株式会社設立
- 1926年:第二東洋汽船株式会社と合併、サンフランシスコ航路継承
- 1939年:近海郵船株式会社と合併
- 1945年:終戦により所有船舶大幅減少
- 1959年:初の原油タンカー「丹波丸」竣工
- 1960年:鉱石専用船「戸畑丸」竣工
- 1962年:大型LPG専用船「ブリヂストン丸」竣工
- 1964年:三菱海運と合併、チップ専用船「呉丸」竣工
- 1968年:北米西岸コンテナ航路開設、フルコンテナ船「箱根丸」就航
- 1970年:自動車専用船「神通丸」竣工
- 1974年:大井ふ頭に自営コンテナターミナル開業
- 1983年:LNG専用船「越後丸」竣工、LNG輸送開始
- 1990年:客船「クリスタル・ハーモニー」竣工、客船事業再開
- 1991年:日本ライナーシステム株式会社と合併、客船「飛鳥」竣工
- 1996年:グランドアライアンスによる新サービス開始
- 1997年:東京湾でタンカー「ダイヤモンドグレース」原油流出事故
- 2004年:海外物流ブランド“NYK Logistics”統一
- 2005年:日本貨物航空株式会社を連結子会社化
- 2007年:商船大学「NYK‑TDG MARITIME ACADEMY」開校
- 2009年:コンセプトシップ「NYK スーパーエコシップ2030」発表
- 2017年:定期コンテナ船事業合弁会社 Ocean Network Express (ONE) 設立・サービス開始
- 2020年:ESG経営体制構築、MarCoPay による洋上電子通貨実証
- 2021年:NYKグループ ESG ストーリー公表、2050年ネット・ゼロエミッション宣言
- 2023年:LNG燃料パナマックス型石炭船「松陽」竣工
- 2024年:アンモニア燃料商用船「魁」竣工
強み
- 誠意・創意・熱意
- 低炭素・脱炭素への取り組み
- グローバルネットワーク(650拠点以上)
- 多様な事業ポートフォリオ(定期船・物流・自動車・ドライバルク・エネルギー・客船・不動産)
- 技術革新(LNG・アンモニア船、スーパーエコシップ)
業務提携
- Ocean Network Express (ONE) 合弁会社
- NYK Logistics(海外物流ブランド統一)
- NYK Group Americas(米州地域)
- NYK Group Europe(欧州地域)
- Knutsen Offshore Tankers(シャトルタンカー事業出資)
取引銀行
- 日本マスタートラスト信託銀行株式会社
- 株式会社日本カストディ銀行
- GOLDMAN SACHS INTERNATIONAL
- STATE STREET BANK WEST CLIENT - TREATY 505234
- 三菱UFJモルガン・スタンレー証券株式会社
- 野村信託銀行株式会社
- 東京海上日動火災保険株式会社
- JPモルガン証券株式会社
お問い合わせ先
- 電話: 03-3284-5151
情報取得日時: 2026-01-02 17:21
関連情報
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