会社概要

基本情報

• 社名: 阪九フェリー株式会社
• 本社所在地: 〒800-0113 北九州市門司区新門司北1-1
• 代表者: 代表取締役社長　嶋津 祐一
• 設立: 昭和41年4月28日
• 資本金: 12億円
• 従業員数: 陸上・海上 291名（2025年4月現在）

企業理念

阪九フェリーは、環境問題が人類共通の重要課題との認識のもと、海洋・地球環境保全に努め、環境負荷の低減を推進し社会に貢献できる事業活動に努めます。

役員

• 代表取締役社長　嶋津 祐一
• 取締役海務部長（安全統括管理者）
• 船長（運航管理者）

事業内容

旅客船事業（九州－関西間の定期航路）

支店

• 新門司支店（福岡県北九州市門司区新門司）
• 神戸支店（兵庫県神戸市東灘区向洋町東）
• 泉大津支店（大阪府泉大津市小津島町）
• 関西本部（大阪府大阪市北区梅田）
• 東京営業所（東京都千代田区内幸）

営業所

• 新門司支店（福岡県北九州市門司区新門司）
• 神戸支店（兵庫県神戸市東灘区向洋町東）
• 泉大津支店（大阪府泉大津市小津島町）
• 関西本部（大阪府大阪市北区梅田）
• 東京営業所（東京都千代田区内幸）

沿革

• 昭和41年4月　会社設立（資本金2億円）
• 昭和42年12月　資本金3億円に増資
• 昭和43年8月　「フェリー阪九」神戸魚崎港発就航
• 昭和43年11月　「第六阪九」就航　1日1便体制
• 昭和44年2月　資本金4億円に増資
• 昭和45年4月　資本金6億円に増資
• 昭和45年9月　「フェリーせと」就航　隔日2便体制
• 昭和45年11月　「フェリーはりま」就航　1日2便体制
• 昭和47年9月　「フェリーながと」就航　隔日3便体制
• 昭和47年11月　「フェリーあかし」就航　1日3便体制
• 昭和50年1月　西日本フェリー買収契約成立
• 昭和50年4月　旧西日本フェリー苅田～神戸航路営業開始、北九州～神戸間1日4便体制
• 昭和50年7月　資本金12億円に増資
• 昭和51年1月　「第二十四阪九」神戸～小倉間就航
• 昭和51年5月　「第三十二阪九」神戸～小倉間就航
• 昭和53年1月　小倉～堺泉北航路開設、1日1便体制
• 昭和53年9月　航路変更等多数
• 以降、2000年代以降は新船導入や航路拡充、バリアフリー推進、環境認証取得等を実施
• 2015年　九州運輸局環境保全及び交通バリアフリー等関係表彰（環境部門）受賞
• 2016年　九州運輸局環境保全及び交通バリアフリー等関係表彰（交通バリアフリー部門）受賞
• 2027年　グリーン経営認証有効期限（2027年5月29日）

受賞歴

• 2015年　九州運輸局環境保全及び交通バリアフリー等関係表彰（環境部門）受賞
• 2016年　九州運輸局環境保全及び交通バリアフリー等関係表彰（交通バリアフリー部門）受賞

子会社・関連会社

• 関光ロジ NEXT株式会社
• 新日本海フェリー株式会社
• 関釜フェリー株式会社
• 東京九州フェリー株式会社
• 株式会社ヴィーナストラベル

許認可・免許

• 一般旅客定期航路事業（1967年）
• グリーン経営認証（登録番号 P400001、初回登録日 2007年5月30日、更新登録日 2025年5月30日）

お問い合わせ先

• 電話: 093-481-6681

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情報取得日時: 2026-01-04 23:28
情報取得元: https://www.han9f.co.jp/