会社概要

基本情報

• 社名: 櫻島埠頭株式会社
• 本社所在地: 大阪府大阪市此花区梅町1-1-11
• 代表者: 代表取締役 社長執行役員　谷本 祐介
• 設立: 昭和23年2月12日
• 資本金: 7億7000万円
• 従業員数: 74名（2022年3月現在・弊社単独）

ビジョン

お客様からの厚い信頼と事業上の好立地という強みを伸ばし、企業価値を更に高める／現状に満足せずあらゆる付加価値を追い求め、将来のいかなる環境においても生き残り成長する強靭な企業体力を構築する／国際貿易港である大阪港において、地元産業に貢献する公共的な使命を更に拡大し、その発展に寄与する／法令を遵守し高潔な企業精神を維持する／サステナビリティ経営を継続し、産業構造の変化や顧客ニーズに応じた事業展開で社会課題の解決に寄与する

役員

• 取締役会長　松岡 眞
• 代表取締役 社長執行役員　谷本 祐介
• 取締役 専務　執行役員　佐藤 禎広
• 取締役（常務）　執行役員　藤井 守
• 取締役　執行役員　森下 勝
• 取締役（社外）　種膜 泰一
• 取締役（社外）　徳平 隆之

監査役

• 藍場 建志郎（常勤監査役）
• 前田 浩伯（常勤監査役）
• 森山 恭太（監査役）

事業内容

港湾運送事業（一般港湾運送、港湾荷役、はしけ運送）、倉庫業、貨物利用運送事業、通関業を中心に、ばら貨物（石炭、コークス、原塩等）、液体貨物（石油製品、化学品等）、物流倉庫（化学品センター、冷蔵倉庫等）を取り扱う総合的な海陸中継業務を実施。

支店

• 本社（大阪府大阪市此花区梅町1-1-11）
• 第1タンクターミナル（大阪市此花区梅町2丁目6番65号）
• 東京営業所（東京都中央区日本橋茅場町2丁目12-10）

沿革

昭和23年2月　櫻島埠頭株式会社設立。 昭和24年5月　大阪証券取引所再開と同時に株式上場登録。 昭和26年8月　港湾運送事業法の施行により4種目（一般港湾運送、船内荷役、はしけ運送、沿岸荷役）登録。 昭和27年2月　（旧）日本専売公社輸入塩の取扱開始。 昭和30年11月　石油化学品の保管受払業務開始。 昭和33年2月　東京事務所開設、損害保険代理店業務開始。 昭和37年6月　石油埠頭に油槽所完成、業務開始。 昭和45年3月　隣接施設一切を買取り、梅町油槽所とした。 昭和45年8月　海上3号起重機完成。 昭和48年8月　倉庫業許可取得、1号ばら貨物倉庫完成。 昭和50年5月　2号ばら貨物倉庫完成。 昭和53年9月　国内化学品タンク7基完成。 昭和56年9月　梅町化学品タンク8基完成。 昭和59年3月　3号ばら貨物倉庫完成。 昭和59年4月　石油埠頭の重油タンク1基を化学品用タンクへ転換。 昭和61年5月　同上転換実施。 昭和63年2月　東京事務所を千代田区へ移転、東京営業所と改称。 平成3年10月　ペイント物流センター（現化学品センター）3棟完成。 平成4年10月　低温物流センター完成。 平成5年5月　糖蜜タンク撤去、化学品用タンク2基完成。 平成7年9月　冷蔵倉庫完成。 平成8年3月　テント倉庫完成。 平成12年9月　市有地賃借開始、第二低温物流センター・食品流通加工施設完成。 平成13年5月　4号ばら貨物倉庫完成。 平成14年9月　5号ばら貨物倉庫完成。 平成15年12月　白油タンク転換。 平成18年10月　荷捌場完成。 平成19年2月　可燃物用タンク1基完成。 平成23年12月　第二低温物流センター撤去、野積場転用。 平成25年3月　本社事務所撤去、野積場転用。 平成25年6月　4号ばら貨物倉庫屋根に太陽光発電設備設置。 平成26年1月　浪花建設運輸株式会社を完全子会社化。 平成28年1月　東京営業所を中央区へ移転。 平成29年2月　化学品センター開業。 平成29年5月　ドラム充填設備新設、2号野積場増床。 令和2年1月　食品流通加工施設増設。 令和4年10月　6号ばら貨物倉庫（新塩倉庫）完成。 令和6年11月　東京営業所を日本橋茅場町へ移転。

強み

• 大阪港における好立地と広大な敷地
• 多種多様な貨物取扱い能力（ばら貨物、液体貨物、冷凍・冷蔵貨物）
• 保税地域での危険物・可燃物取扱い許可

子会社・関連会社

• 浪花建設運輸株式会社（大阪市大正区南恩加島5丁目7番95号）

許認可・免許

• 港湾運送事業許可
• 倉庫業許可

お問い合わせ先

• 電話: 06-6461-5331
• FAX: 06-6461-7058
• メール: info@sakurajima-futo.co.jp

情報取得日時: 2026-01-02 17:50