会社概要

基本情報

• 社名: 株式会社三井E&S
• 本社所在地: 東京都中央区築地5丁目6番4号
• 代表者: 代表取締役社長 CEO 高橋 岳之
• 設立: 1937年7月31日
• 資本金: 8,846百万円（2025年3月31日現在）
• 売上高: 3,151億円（2024年度）
• 従業員数: 5,966人（2025年3月31日現在）

企業理念

エンジニアリングとサービスを通じて、 人に信頼され、社会に貢献する。

ビジョン

2030年までに、マリンの領域を軸に、 脱炭素社会の実現と、人口縮小社会の課題解決を目指す。

役員

• 代表取締役社長 CEO 高橋 岳之
• 代表取締役副社長 松村 竹実
• 取締役 田中 一郎
• 取締役 塩見 裕一
• 取締役 川崎 弘一
• 取締役 三輪 美恵
• 取締役 ウォン ライヨン

監査役

• 塩見 裕一（監査等委員）
• 川崎 弘一（監査等委員）
• 三輪 美恵（監査等委員）
• ウォン ライヨン（監査等委員）

事業内容

舶用推進システム事業（船舶エンジン・周辺機器・アフターサービス）と物流システム事業（港湾クレーン、ターミナルオペレーション、遠隔監視・デジタルソリューション）を中心に、エンジニアリング・サービス全般、産業機械・特殊設備の製造・販売・保守を行う総合重工業メーカー。

ビジネスモデル

トータルサプライヤーとして、製品販売とアフターサービス・デジタルソリューションを組み合わせたハイブリッド型ビジネスモデルで収益を確保し、国内外の顧客に対しエンジニアリング・サービスをワンストップで提供する。

支店

• 本社（東京都中央区築地5丁目6番4号）
• 玉野事業所（岡山県玉野市玉3丁目1番1号）
• 大分事業所（大分県大分市日吉原3番地）
• 千葉維持管理室（千葉県市原市八幡海岸通1番地）
• 中部支社（愛知県名古屋市中区栄2丁目10番19号）
• 関西支社（大阪府大阪市西区靱本町1丁目11番7号）
• 九州支社（大分県大分市末広町1丁目1番18号）
• 京浜営業所（東京都港区港南5-4-38）
• 千葉営業所（千葉県市原市八幡海岸通1番地）
• 神戸営業所（兵庫県神戸市中央区御幸通4丁目2番20号）
• 岡山営業所（岡山県岡山市北区幸町8番29号）

営業所

• 京浜営業所（東京都港区港南5-4-38）
• 千葉営業所（千葉県市原市八幡海岸通1番地）
• 神戸営業所（兵庫県神戸市中央区御幸通4丁目2番20号）
• 岡山営業所（岡山県岡山市北区幸町8番29号）

工場

• 株式会社三井E&Sパワーシステムズ（東京都千代田区神田紺屋町7番地）
• 株式会社三井E&Sテクニカルリサーチ（岡山県玉野市玉3-1-1）
• 株式会社加地テック（大阪府堺市美原区菩提6番地）
• 三井ミーハナイト・メタル株式会社（愛知県岡崎市岡町字上野川111）
• 株式会社三井E&S DU（兵庫県相生市相生5292番地）
• 株式会社アヅママシナリー（広島県尾道市美ノ郷町本郷1-155）
• 三造加工株式会社（大分県大分市西ノ洲1）
• 三井造船特機エンジニアリング株式会社（岡山県玉野市玉3-1-1）
• 三井E&Sシステム技研株式会社（千葉県千葉市美浜区中瀬1-3-D9）
• 株式会社三井E&Sエンジニアリング（東京都中央区築地5-6-4）

沿革

• 1917年11月14日：旧三井物産株式会社造船部として岡山県児島郡日比町（現玉野市）で創業（第1船「海正丸」竣工）
• 1924年：日本初のディーゼルエンジン搭載船「赤城山丸」建造
• 1926年：デンマークB&W社と舶用ディーゼル機関技術提携
• 1937年7月31日：旧三井物産株式会社から分離独立し、株式会社玉造船所設立
• 1940年：化工機工場完成
• 1942年：社名を三井造船株式会社に改称
• 1948年：戦後日本初の鋼製輸出船「クヌール」竣工
• 1952年：本社機構を東京に移設、玉野造船所に研究部創設
• 1961年：世界初の大型自動化船「金華山丸」進水、パセコ社とコンテナクレーン技術提携
• 1966年：ホーバークラフト第1号艇をタイへ輸出、世界最大の高炉用軸流ブロワー完成
• 1967年：日本初の埠頭用コンテナクレーン完成
• 1976年：英文社名を "Mitsui Engineering & Shipbuilding Co., Ltd" に変更、B&W大型エンジン累計1,000万馬力達成
• 1981年：大分事業所操業開始
• 1988年：米国PACECO社からクレーン商権・株式取得
• 1990年：デンマークBurmeister & Wain Scandinavian Contractor A/S社買収
• 1992年：玉野事業所に最新舶用大型エンジン組立工場完成
• 1993年：大分事業所に大型鉄構工場完成
• 2005年：岸壁コンテナクレーン「ポーテーナ」累計出荷200台達成
• 2007年：世界最大級320,000トン型鉱石運搬船「ぶらじる丸」竣工
• 2008年：PCハイブリッド製ポンツーン累計700基達成
• 2009年：往復動圧縮機累計受注1,000台達成
• 2010年：誘導加熱装置の中国合弁会社設立
• 2011年：ヤード用トランスファークレーン「トランステーナ」累計出荷1,000台達成
• 2012年：三井‑Everllence B&W舶用大型エンジン累計8,000万馬力達成
• 2014年：岸壁用コンテナクレーン「ポーテーナ」累計出荷300台達成
• 2015年：ドイツTGE Marine Gas Engineering GmbH子会社化、国内初のLNG燃料船用ディーゼルエンジン「ME‑GI」完成
• 2017年：創立100周年
• 2018年：持株会社体制へ移行し、商号を株式会社三井E&Sホールディングスに変更
• 2021年：艦艇事業譲渡
• 2022年：商船事業から実質撤退
• 2023年：株式会社三井E&Sに社名変更、IHI原動機舶用大型エンジン事業譲受で三井E&S DU発足
• 2024年：累計生産1億2,000万馬力達成

子会社・関連会社

• 株式会社三井E&Sパワーシステムズ（東京）
• 株式会社三井E&Sテクニカルリサーチ（岡山）
• 株式会社加地テック（大阪）
• 三井ミーハナイト・メタル株式会社（愛知）
• 株式会社三井E&S DU（兵庫）
• 株式会社アヅママシナリー（広島）
• 三造加工株式会社（大分）
• 三井造船特機エンジニアリング株式会社（岡山）
• 三井E&Sシステム技研株式会社（千葉）
• 株式会社三井E&Sエンジニアリング（東京）
• MES Technoservice Middle East W.L.L（カタール）
• MES Technoservice Machinery Construction Logistics Industry and Trade Corporation（トルコ）
• Mitsuizosen Technoservice Hongkong Ltd.（香港）
• MITSUI E&S ASIA PTE. LTD.（シンガポール）
• Mitsuizosen Technoservice Taiwan Co., Ltd.（台湾）
• MES Technoservice (Shanghai) Co., Ltd.（中国）
• Mitsui E&S Machinery Europe Limited（英国）
• PACECO Corp.（米国）
• MES Technoservice Malaysia Sdn. Bhd.（マレーシア）
• DASH ENGINEERING PHILIPPINES, INC.（フィリピン）
• Mitsui E&S (CHINA) CO., LTD.（中国）
• TGE Marine Gas Engineering GmbH（ドイツ）
• Burmeister & Wain Scandinavian Contractor A/S（デンマーク）

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情報取得日時: 2026-01-02 13:54