関西国際空港庁舎・管制塔入退管理装置更新工事
国土交通省が発注した「関西国際空港庁舎・管制塔入退管理装置更新工事」の落札結果です。 協和テクノロジィズ株式会社が落札者として記録されています。 落札金額は27,000,000円です。 落札日は2026-01-29です。 入札方式は一般競争入札・総合評価です。
- 落札日
- 2026-01-29
- 落札金額
- 27,000,000円
- 発注省庁
- 国土交通省
- カテゴリ
- 工事
- 入札方式
- 一般競争入札・総合評価
従業員数: 483人業種: D:建設業累計落札金額: 6.4億円(85件)
案件概要
大阪航空局(発注者)による関西国際空港庁舎・管制塔入退管理装置更新工事(案件名)の入札
令和7年度・総合評価落札方式・電子調達システム
【入札の概要】
・発注者:大阪航空局
・仕様:関西国際空港庁舎・管制塔入退管理装置の更新工事(機器設置・撤去・試験調整)
・入札方式:総合評価落札方式(施工能力評価型Ⅱ型)
・納入期限:令和8年3月27日(工期終了)
・納入場所:大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1番地(関西国際空港内)
・入札期限:入札書提出期限・開札日記載なし(電子調達システム)
・問い合わせ先:予算決算及び会計担当官大阪航空局長 塩田 昌弘(電話番号:記載なし)
【参加資格の要点】
・資格区分:建設工事
・細目:電気工事業
・等級:A等級
・資格制度:国土交通省一般競争参加資格(電気工事業)A等級
・建設業許可:記載なし
・経営事項審査:記載なし
・地域要件:記載なし
・配置技術者:記載なし
・施工実績:記載なし
・例外規定:共同企業体は資本・人的関係がない場合のみ可
・その他の重要条件:予決令第70条・71条・73条等に該当しないこと、暴力団排除要件、指名停止措置の対象外、設計業務等の受注者と関連がないこと、完全週休2日指定工事、監理技術者配置不可、賃上げ企業・WLB企業に加点。
入札公告の詳細を表示
関西国際空港庁舎・管制塔入退管理装置更新工事
1入 札 公 告次のとおり一般競争入札に付します。令和7年12月12日支出負担行為担当官大阪航空局長 塩田 昌弘1.工事概要(1) 工 事 名 関西国際空港庁舎・管制塔入退管理装置更新工事(電子入札及び電子契約対象案件)(2) 工事場所 大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1番地(関西国際空港内)(3) 工事内容 本工事は、老朽化に伴い関西国際空港庁舎・管制塔入退管理装置の更新を行うものである。1)機器設置工事・サーバーPC 1台・入退室管理用PC 2台・アクセスコントローラー(8ゲート) 8台・アクセスコントローラー(1ゲート) 1台・ICリーダー 44台・スイッチングHUB(8ポート) 8台・スイッチングHUB(16ポート) 1台・メディアコンバーター 2台・付属配線 1式 等2)撤去工事・サーバーPC 1台・入退室管理用PC 2台・アクセスコントローラー(8ゲート) 8台・アクセスコントローラー(1ゲート) 1台・ICリーダー 42台・テンキー 1台・スイッチングHUB(8ポート) 8台・スイッチングHUB(16ポート) 1台・メディアコンバーター 2台 等3)試験調整 1式※詳細は仕様書等のとおり2(4) 工 期 契約締結日の翌平日から令和8年3月27日まで(5) 本工事は、入札及び契約等を電子調達システムで行う対象工事である。なお、電子調達システムによりがたい者は、発注者の承諾を得て、紙入札方式、紙契約方式に代えることができる。(6) 本工事は、価格以外の要素と価格を総合的に評価して落札者を決定する総合評価落札方式(施工能力評価型(Ⅱ型))の対象工事である。(7) 本工事は、契約締結後に施工方法等の提案を受け付ける契約後VE方式の試行対象工事である。(8) 本工事は、受注者が工事着手前に発注者と協議したうえで「完全週休2日(土日)に取り組むことを指定する工事(月単位の週休2日及び通期の週休2日は必須)である(詳細は特記仕様書による。)。(9) 本工事は、建設業法(昭和24年法律第100号)第26条第3項ただし書の規定の適用を受ける監理技術者(以下「特例監理技術者」という。)の配置を認めない工事である。(10) 本工事は、賃上げを実施する企業に対して総合評価における加点を行う工事である。(11) 本工事は、ワーク・ライフ・バランス等を推進する企業として法令に基づく認定を受けている企業(WLB等推進企業)に対して総合評価における加点を行う工事である。なお、詳細は入札説明書による。2.競争参加資格(1) 予算決算及び会計令(昭和22年勅令第165号)(以下「予決令」という。)第70条の規定に該当しない者であること。なお、未成年者、被保佐人又は被補助人であって、契約締結のために必要な同意を得ている者は、同条中、特別の理由がある場合に該当する。(2) 予決令第71条の規定に該当しない者であること。(3) 開札時までに令和7・8年度国土交通省一般(指名)競争参加資格「電気工事業」のA等級に格付けされ、大阪航空局における競争参加資格を有する者であること(会社更生法(平成14年法律第154号)に基づき、更生手続き開始の申立てがなされている者又は民事再生法(平成11年法律第225号)に基づき、再生手続き開始の申立てがなされている者については、手続き開始の決定後、国土交通省大阪航空局長が別に定める手続きに基づく一般競争参加資格の再認定を受けていること。)。なお、当該資格を有していない者については、「競争参加者の資格に関する公示」(令和6年10月1日付官報)に記載されている申請方法等により、競争参加資格の申請を受け付ける。(4) 会社更生法に基づき、更生手続開始の申立てがなされている者又は民事再生法に基づき、再生手続開始の申立てがなされている者でないこと。ただし、(3)の再認定を受けている者を除く。3(5) 競争参加資格確認申請書(以下「申請書」という。)及び競争参加資格確認資料(以下「資料」という。)の提出期限から開札日までの間に、国土交通省大阪航空局長から航空局所掌の工事請負契約に係る指名停止等の措置要領(昭和59年6月28日付空経第386号)に基づく指名停止を受けていない者であること。(6) 警察当局から、暴力団員が実質的に経営を支配する者又はこれに準ずる者として、国土交通省公共事業等からの排除要請があり、当該状態が継続している者でないこと。(7) 予決令第73条の規定に基づき、支出負担行為担当官大阪航空局長が別途定める競争参加資格要件事項を全て満たす者であること(詳細については、別添1「競争参加資格要件事項」を参照。)。(8) 入札に参加しようとする者(共同企業体にあってはその構成員。)の間に資本関係又は人的関係がないこと。なお、上記の関係がある場合に、辞退者を決めることを目的に当事者間で連絡を取ることは、国土交通省航空局競争契約入札者心得第4条の3第2項の規定に抵触するものではないことに留意すること。(9) 当該工事に係る設計業務等の受注者又は当該受注者と資本若しくは人事面において関連がある建設業者でないこと(詳細については入札説明書を参照すること。)(10) 入札説明書の交付を受けた者、又は電子調達システムよりダウンロードした者であること。3.入札手続き等(1) 担当部局 別表1のとおり。(2) 電子調達システムのURL及び問い合わせ先電子調達システムhttps://www.p-portal.go.jp/pps-web-biz/調達ポータル・電子調達システム ヘルプデスク電話番号 0570-000-683(ナビダイヤル)03-4332-7803(IP電話等をご利用の場合)(3) 入札説明書の交付期間及び方法 別表1のとおり。(4) 申請書、資料の提出期間、場所及び方法 別表1のとおり。(5) 入札及び開札の日時、場所、入札書の提出方法 別表1のとおり。4.その他(1) 手続きにおいて使用する言語及び通貨日本語及び日本国通貨に限る。(2) 入札保証金及び契約保証金1) 入札保証金 免除。42) 契約保証金 納付。ただし、利付国債の提供又は金融機関等の保証をもって契約保証金の納付に代わる担保とすることができる。また、公共工事履行保証証券による保証を付し又は履行保証保険契約の締結を行った場合は、契約保証金の納付を免除する。なお、詳細は入札説明書による。(3) 入札の無効本公告に示した競争参加資格のない者がした入札、申請書又は資料に虚偽の記載を行った者がした入札及び入札に関する条件に違反した入札は無効とする。(4) 落札者の決定予決令第79条の規定に基づいて作成された予定価格の制限の範囲内の入札価格であり、総合評価による評価値の最も高い者を落札者とする。…