会社概要

基本情報

• 社名: 株式会社大本組
• 本社所在地: 岡山市北区内山下1丁目1番13号
• 代表者: 三宅啓一
• 設立: 1937年12月19日
• 資本金: 52億96百万円
• 売上高: 700.9億円
• 従業員数: 792名

企業理念

一人ひとりの人生と使命を尊重し、誠実な努力と健全な経営を通じて、幸せの実現に取り組んでいます。

ビジョン

長期ビジョン2036：『想いを築き、幸せを創造する』

役員

• 三宅　啓一
• 青木　一也
• 富塚　照彦
• 福武　栄一
• 五十嵐　裕
• 光岡　敬一
• 河野　裕行
• 渡邉　由子
• 丹野　弘
• 東島　義郎
• 堀内　満
• 監物　昭夫
• 馬上　英機
• 福谷　幸三
• 塩田　芳生
• 佐藤　勝彦
• 藤本　明
• 三好　紀彰
• 山廣　隆宏
• 石井　俊明
• 川波　秀樹
• 信朝　順治
• 大嶋　泰宏
• 後藤　正樹
• 石山　良一
• 高橋　英徳

監査役

• 吉岡　敬二
• 植村　義人
• 小亀康太郎

事業内容

1. 建築事業
2. 土木事業
3. 浚渫事業
4. 埋立事業
5. 不動産開発事業
6. 技術開発事業
7. 建築土木コンサルタント事業

支店

• 東京本社（東京都港区南青山5丁目9番15号 青山OHMOTOビル）
• 東北支店（仙台市青葉区二日町16番15号 プライムゲート晩翠通）
• 東京支店（東京都港区南青山5丁目9番15号 青山OHMOTOビル）
• 横浜支店（横浜市中区住吉町2丁目22番地 松栄関内ビル）
• 名古屋支店（名古屋市千種区池下1丁目10番8号 リベルテ池下）
• 大阪支店（大阪市北区南森町2丁目4番4号）
• 岡山支店（岡山市北区内山下1丁目1番13号）
• 広島支店（広島市中区鉄砲町7番18号 東芝フコク生命ビル）
• 四国支店（高松市番町3丁目2番1号 池田番丁ビル）
• 九州支店（福岡市中央区大名2丁目2番7号 大名センタービル7階）

営業所

• 新潟営業所（新潟市中央区東大通1丁目7番10号 新潟セントラルビル）
• 神戸営業所（神戸市東灘区青木6丁目8番1号 神戸大本ビル）
• 倉敷営業所（倉敷市玉島乙島7471番地354）
• 津山営業所（津山市上河原202番4号）
• 沖縄営業所（那覇市おもろまち4丁目17番21号 ケイエムビル）

沿革

• 明治40年(1907) 大本百松個人創業（倉敷市連島）
• 昭和12年(1937) 株式会社大本組設立、資本金49万9千円（大本百松社長就任）
• 昭和16年(1941) 函館船渠(株)の工事受注（室蘭ドック）
• 昭和18年(1943) 陸軍運輸部の工事受注（宇品ドック）
• 昭和28年(1953) 電源開発工事参入（岡山県営旭川第二発電所堰堤工事）
• 昭和29年(1954) 圧気潜函工法による施工（太田川橋下部工事）
• 昭和32年(1957) 東京国際空港整備工事参入
• 昭和33年(1958) 日本初の大型ディーゼルポンプ式浚渫船「大栄丸」建造、災害復旧で感謝状授与
• 昭和36年(1961) 大本榮一社長就任、新幹線工事参入（東海道新幹線 知立工区）
• 昭和37年(1962) (財)大本育英会設立
• 昭和40年(1965) 高速道路工事参入（東名高速道路 清水東工区）
• 昭和42年(1967) 社史「大本組の60年」刊行
• 昭和46年(1971) 本社新社屋完成、岡山本店・東京本社設置、各本部制導入、浮ドックによる大型ケーソン工法開発成功
• 昭和48年(1973) 本州四国連絡橋工事参入、電子計算機システム(OMCOS)始動
• 昭和54年(1979) NATM工法によるトンネル施工（東北新幹線 広谷地トンネル）
• 昭和55年(1980) 世界初のRCD工法によるダム施工（島地川ダム）
• 昭和56年(1981) 世界最大級ケーソン施工、児島坂出ルート工事参入
• 昭和57年(1982) 本店と支店間オンラインシステム開設
• 昭和59年(1984) まさ土による高盛土施工、土質工学会技術賞受賞
• 昭和60年(1985) 洋上石油備蓄基地工事、羽田沖埋立地護岸工事参入
• 昭和61年(1986) 世界初のロータリー・フィーダ式砂撒船「新大栄丸」建造、関西国際空港工事参入、日本建設業団体連合会加入
• 昭和62年(1987) 社史「大本組の80年」刊行
• 昭和63年(1988) 事務本部（現 管理本部）発足
• 平成元年(1989) 東京湾横断道路工事参入（木更津人工島西工事）
• 平成2年(1990) O.ECL工法公開実証実験成功
• 平成3年(1991) ROVOケーソン工法無人化施工成功（丹波島橋下部工事）
• 平成5年(1993) 技術本部発足
• 平成6年(1994) 株式店頭公開、資本金52億9,610万円、雲仙普賢岳無人化施工試験工事参入、会長賞受賞
• 平成7年(1995) 世界初ヘリウム混合ガス併用ケーソン無人掘削工法実用化、高濃度浚渫船「新大本丸」建造
• 平成8年(1996) 本社・支店千代田区永田町へ移転、ISO推進室設置、構造評価取得
• 平成9年(1997) 免震構造個別評定取得
• 平成10年(1998) ISO9001全社認証取得、OMCOS NET全国展開
• 平成11年(1999) 制震構造個別評定取得、運輸省技術評価取得、BCS賞受賞
• 平成12年(2000) ISO14001全社認証取得、センターポール式深礎掘削機開発・実証、各種工法技術評価取得、中部国際空港工事参入
• 平成13年(2001) 新人事評価制度導入、エンジニアリング功労者賞受賞、センターポール式深礎掘削工法実用化
• 平成14年(2002) PERS工法研究会設立
• 平成15年(2003) ビオ・セル・ショット工法が国土技術開発賞受賞、愛・地球博建設工事参入
• 平成16年(2004) SUPER-ROVOケーソン工法開発、コンプライアンス委員会設置、執行役員制度導入
• 平成17年(2005) 新情報システム（OMCOS21）始動
• 平成19年(2007) 創業100周年、社史「大本組百年史」刊行、COHSMS運用開始、BELCA賞受賞
• 平成20年(2008) 第49回BCS賞受賞（山陽新聞社新本社ビル）
• 平成21年(2009) 平板載荷試験装置開発、ビオ・セル・ショット工法によるチガヤ苗吹付工法、スマート制震構法開発
• 平成23年(2011) 2010年度日本建築大賞・2011年度日本建築学会賞受賞、大本万平社長就任、全施回式グラブ浚渫船ビッグブルー完成
• 平成24年(2012) 第53回BCS賞受賞、永田町下水道立坑竣工
• 平成25年(2013) 岡山工作所でソーラー発電事業開始
• 平成26年(2014) 神戸市岩岡でソーラー発電事業開始、イオンモール岡山竣工
• 平成28年(2016) 東京本社「青山OHMOTOビル」竣工
• 平成31年(2019) 岡山本店改修工事竣工
• 令和3年(2021) 三宅啓一社長就任

受賞歴

• 建設大臣・三重県知事感謝状
• 土質工学会技術賞（昭和60年度）
• (社)日本建設機械化協会会長賞（平成7年）
• 第40回BCS賞（1999年）
• エンジニアリング功労者賞（2001年）
• 第5回国土技術開発賞（2003年）
• 第16回BELCA賞（2007年）
• 第49回BCS賞（2008年）
• 2010年度日本建築大賞
• 2011年度日本建築学会賞（作品部門）
• 第53回BCS賞（2012年）

許認可・免許

• 建設業許可（国土交通大臣許可（特-4）第2646号、令和4年12月28日）
• 測量業者登録（登録第(14)－2251号）
• 建設コンサルタント登録（建06第682号、令和6年10月1日、港湾及び空港部門、農業土木部門、土質及び基礎部門、鋼構造及びコンクリート部門、トンネル部門、施工計画、施工設備及び積算部門）
• 一級建築士事務所登録（岡山県知事第1047号、東京都知事第14964号）
• 宅地建物取引業者免許（国土交通大臣（13）－第2381号、令和10年6月27日まで有効）
• ISO認証（ISO9001、ISO14001）

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情報取得日時: 2025-12-30 16:20