会社概要

基本情報

• 社名: 東幸海運株式会社
• 本社所在地: 〒658-0051 神戸市東灘区住吉本町3-10-6
• 代表者: 代表取締役社長　笹木 重雄
• 資本金: 9,100万円

事業内容

内航タンカー事業
海外から輸入された原油は、国内の製油所で精製されて、ガソリンや灯油、軽油などの石油製品に加工されます。加工された石油製品を、日本各地の海岸部にある石油基地まで大量輸送するのが内航タンカーの主要な役割です。当社では1956年より、内航タンカー事業に従事しております。大型タンカー6隻（5000KL～6000KL）を自社で保有し、約85名の乗組員を自社で雇用し、石油輸送に尽力しています。

乗組員の平均年齢は約35歳と若く、入社年次や学歴などに関わらず、本人の実力次第で幹部職員に抜擢しています。

2023年には、最新鋭タンカーひかるが完成。これまでの荷役自動化システムに加えて、全タンクの自由な積み分けができる配管となり、輸送品質がさらに向上しました。

居住区はIMOの定める最新の騒音規制に対応した巨大なブリッジとなり乗組員の居住環境はこれまで以上に改善されました。

重工事業部（舶用ダクト製作）
当社は日立造船の因島工場から独立して発祥しました。同じ因島内にある広島県尾道市（旧因島市）の工場で大型船舶の機関室で使用する機関室ダクトの製作等を行っています。取引先はJMU各工場(呉・有明・横浜・三重)グループ、サノヤス造船、常石造船、尾道造船(各敬称略)など大手造船所でご使用いただいております。実績には定評があり、南極調査船しらせ、メガコンテナ船、大型フェリーなどにも採用されています。フランジ接続にボルトを必要としないMEZフランジなどの新技術は、当社所有のタンカー船の機関室などで積極的に試験搭載して品質の確認と改善を繰り返しております。

外航貨物船事業( tokokaiun / SSK Shipping)
当社では外航船は海外子会社の所有する外航貨物船により、鉄鋼製品等の国外輸出やプライウッド、ウッドチップや石炭火力発電用のバイオマス燃料（PKS）輸入などのエネルギー・資源、産業物資、資材など幅広い貨物の輸送に従事しています。その他にもコンテナ船や汎用貨物船などを所有しています。

工場

• 尾道市因島重井町5418

沿革

1946年(昭和21年)、広島県因島市(現：尾道市)の日立造船より独立して創業しました。

1956年(昭和31年)には海運業「幸栄汽船」を創業し、本社を神戸として、上野運輸商会(現：上野トランステック株式会社様)への内航タンカーの貸船を開始し、以後、65年以上にわたり船舶の供給を行っております。

当社の主体となる内航タンカー事業は、荷主様・オペレーター様の強力な支援の下、のべ28隻のタンカーを保有し、安全で安定したエネルギー輸送を実現して参りました。
現保有船は2023年(令和5年)建造の「ひかる」を筆頭に「ひなた」「しなつ」「ほだか丸」「豊善丸」「豊正丸」の6隻となり、80名以上の若手を中心とした乗組員が安全運航・安全荷役に従事しています。
尾道市因島重井町に工場を構える「重工事業部」では、舶用の機関室ダクト等をJMUグループ各造船事業所様（呉、有明、津、JMUアムテック相生）、新来島サノヤス造船様、尾道造船様、内海造船様、常石造船様などをはじめとした多くのお客様にご愛用いただいております。

また、2011年(平成23年)に外航近海船を建造したほか、2013年(平成25年)より尾道市因島重井町の工場敷地に100KW太陽光発電設備（ソーラーフロンティア製、上野グリーンソリューションズ様）を設置し発電事業を開始しております。

取引先

• 上野トランステック株式会社
• 第一中央近海株式会社
• MSC
• MTM
• ARD
• 出光興産株式会社(出光昭和シェル)
• エネオス株式会社
• 日本製鉄株式会社

取引銀行

• 中国銀行　神戸支店

許認可・免許

• ISO9000

お問い合わせ先

• 電話: 078-811-5671
• FAX: 078-821-5752

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情報取得日時: 2026-03-09 02:58
情報取得元: https://www.tokokaiun.co.jp