会社概要

基本情報

• 社名: ジャンボフェリー株式会社
• 本社所在地: 神戸本社 〒650-0041 兵庫県神戸市中央区新港町3番7号 高松本社 〒760-0065 うどん県高松市朝日町5丁目12番1号
• 代表者: 山神正義
• 設立: 1877年

事業内容

神戸・小豆島・高松を結ぶフェリー事業を中核に、物流・観光・輸送関連サービスを幅広く展開。海陸一貫の全国輸送、国際フォワーディング、特大貨物輸送などを提供し、公共輸送で培った安全志向を基盤に顧客ニーズに応える。

沿革

• 明治10年（1877）　加藤彌太郎が高松藩所有の船で大阪〜香川間の貨物輸送開始（屋号「かどや」）
• 明治17年（1884）　住友財閥中心の大阪商船設立、加藤海運と並行して航路拡大
• 大正3年（1914）　合名会社加藤海運商会に改組、兵庫支店設置
• 昭和3年（1928）　本社を神戸に移転、旅客船3隻で大阪〜高松航路開始
• 昭和12年（1937）　加藤海運株式会社に改組、兵庫区島上町に本社ビル完成
• 昭和20年（1945）　終戦後、戦時統制解除へ向けた復興期
• 昭和24年（1949）　新海上運送法施行、航路再開
• 昭和36年（1961）　宇高国道フェリー（宇野〜高松）開設、24時間運航開始
• 昭和44年（1969）　「ジャンボフェリー」航路開設、世界最大級の双胴船「こんぴら」就航
• 昭和46年（1971）　東神戸フェリーセンター完成、神戸のりば移転
• 昭和62年（1987）　ジェットフォイル航路「ジェットライン」開設、世界初の高速フェリー運航
• 平成元年（1989）　大型船「こんぴら2」就航、無人航送対応設計
• 平成7年（1995）　阪神淡路大震災で被災、船内浴室提供により運輸大臣表彰
• 平成10年（1998）　明石海峡大橋開通後、単独運航体制へ移行
• 平成15年（2003）　航路運営を加藤汽船からジャンボフェリーへ移管
• 平成18年（2006）　世界初のETC乗船システム導入、交通関係環境保全優良事業者等大臣表彰
• 平成21年（2009）　夜行便シングル個室販売開始、料金割引実験実施
• 平成23年（2011）　東日本大震災支援、災害時支援船活動開始
• 平成24年（2012）　繁忙期特別ダイヤ設定、アドバンストレーディング陸運事業開始
• 平成27年（2015）　小豆島観光キャンペーン実施
• 令和元年（2019）　50周年記念「ニャンコフェリー」運航開始
• 令和2年（2020）　災害時支援船実証訓練実施

受賞歴

• 1995年　阪神淡路大震災時に船内浴室を開放し、運輸大臣から表彰
• 2006年　大型トレーラー無人航送の取組みで交通関係環境保全優良事業者等大臣表彰

強み

• 海陸一貫の全国輸送ネットワーク
• 300両以上の多種多様な車両・機材を保有
• 長距離輸送（北海道・沖縄）に強み
• 安全志向と公共交通で培った高い安全意識
• ETC乗船システムなど先進的なサービス導入

子会社・関連会社

• 加藤汽船株式会社（グループ親会社）
• アドバンストレーディング株式会社（内航部・陸運部・国際物流部）
• 高松エクスプレス株式会社（フットバス運行）

業務提携

• 関西汽船株式会社（共同運航）
• フットバス（高速バス）
• 国際物流現地法人（中国等）
• 各フェリー・RORO船社・陸運会社（輸送ネットワーク）

情報取得日時: 2026-02-02 23:54 情報取得元: https://ferry.co.jp/