■■目的・概要 愛知県内で実施する研究開発又は実証実験を支援する。 ■補助率 :中小企業 2/3以内、大企業 1/2以内 ■補助限度額 :中小企業 1億円(トライアル型は500万円)、大企業 2
概要
■■目的・概要 愛知県内で実施する研究開発又は実証実験を支援する。 ■補助率 :中小企業 2/3以内、大企業 1/2以内 ■補助限度額 :中小企業 1億円(トライアル型は500万円)、大企業 2
基本情報
- 種別
- 補助金
- カテゴリ
- 研究開発
- 対象地域
- 全国
- 詳細情報
- Jグランツで詳細を見る
- 対象業種
- サービス業(他に分類されないもの)公務(他に分類されるものを除く)分類不能の産業学術研究、専門・技術サービス業
- 利用目的
- 研究開発・実証事業を行いたい
詳細
■■目的・概要 この補助金は、人口減少が進み、人流・物流ともにドライバー不足が深刻である中、自動運転車両の開発・社会実装を促進することで、将来的な輸送力不足に対応し、生活必需サービスを維持することを目的とします。 自動運転車両を開発する者(以下「間接補助事業者」という。)に対して、その費用負担を軽減するため、補助金を交付する事業(以下「間接補助事業」という。)等を通じ、自動運転車両の開発・社会実装を促進する事業です。 ■■根拠法令 - ■■応募資格 次の要件を満たす民間団体等とします。 ※コンソーシアム形式による申請の場合は、幹事者を決めていただくとともに、幹事者が事業提案書を提出してください。(ただし、幹事者が業務の全てを他の者に再委託することはできません。) ①日本に拠点を有していること。 ②本事業を的確に遂行する組織、人員等を有していること。 ③本事業を円滑に遂行するために必要な経営基盤を有し、かつ、資金等について十分な管理能力を有していること。 ④経済産業省からの補助金交付等停止措置又は指名停止措置が講じられている者ではないこと。 ⑤採択者の決定後速やかに採択結果((ア)採択事業者名、(イ)採択金額、(ウ)第三者委員会審査委員の属性、(エ)第三者委員会による審査結果の概要、(オ)全公募参加者の名称及び採点結果(原則、不採択となった公募参加者名とその採点結果の対応関係は分からない形で公表。ただし二者応募の際は大規模事業の透明性確保の重要性に鑑み、対応関係が推測されようとも公表。))を経済産業省ホームページで公表することに同意すること。 ■■地理条件 - ■■備考 本公募は、補助事業者(事業執行団体)を公募するものです。 ■■問合せ先 〒100-8901 東京都千代田区霞が関1-3-1 経済産業省 製造産業局 自動車課 担当:京藤、東、奥野、神永 E-mail:bzl-mobility-dx-kobo@meti.go.jp ■■参照URL デジタルライフライン全国総合整備計画 https://www.meti.go.jp/policy/mono_info_service/digital_architecture/lifeline.html RoAD to the L4プロジェクト https://www.road-to-the-l4.go.jp/
公募回
公開ID: GP-2026-0848
最終更新: 2026/03/13
他の助成金・補助金
やまぐち自動車産業電動化イノベーション等促進補助金
不明登録: 2026-04-27
上限
3000万円
補助金・助成金:「令和8年度フードビジネス商品開発・ブラッシュアップ支援事業補助金(上期)募集のお知らせ」
公益財団法人 宮崎県産業振興機構登録: 2026-04-24
【岸和田市】補助金・助成金:岸和田市「市内丸ごとラボ」実証事業推進補助金
岸和田市登録: 2026-04-24
補助金・助成金:「成長型中小企業等研究開発支援事業(Go-Tech 事業)」
経済産業省登録: 2026-04-24
【神戸市】補助金・助成金:「省力化を促進する製品の研究・開発・実証補助金」の公募開始
神戸市登録: 2026-04-23
【長崎市】補助金・助成金:「長崎市イノベーション創出支援実証事業等推進費補助金」
長崎市登録: 2026-04-23